Mutter M10x1.25mm inklusive Teller für den Kurbelwellenstumpf auf der Seite der Lichtmaschinen und Variomatik. Passend für alle Piaggio Motoren oder auch zur Befestigung vom Schwungrad bei vielen Solex Modellen.
Zwischenscheibe Solex welche zwischen dem Motorengehäuse und em Kurbelwellen Lager montiert wird. Masse der Dichtscheibe: Ø aussen: 39.90 mm Ø innen: 21.5 mm Dicke: 0.23 mm
Premium-Kolben für den Original-Zylinder Solex; für mehr Leistung und Drehmoment durch weniger Reibung und höhere Verdichtung. Hergestellt in Frankreich bei FDM. Durchmesser: 39.35 mm Höhe: 53.4mm Höhe Brennsteg: 18.0mm
Sattel im Vintage Stil mit 2 Federn für Mofas, Solex und Fahrräder Bassano - Hand Made Italia Cafe Racer - Die Produktphilosophie der Vergangenheit, in der die Eigenschaften robust, dauerhaft und schlicht im Vordergrund standen und heute wieder vermehrt a...
Originales Solex Polrad in brauxcbarem Zustand. Der Keil ist vorhanden und nicht gebrochen. Häufig ist genau das das Problem, das beim demontieren vom Schwungrad der Keil abbricht in der Nut. Die aussere Kante vom Schwungrad kann leicht angeborchen sein -> üblich. ...
Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x Lager 6202-2RSR, 1 x Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5
Gelaserter gefräster Motorheber welcher aus Chromstahl hergestellt wurde und zu Solex 2200 / 3800 Modellen passt. Dieser Hebel dient dazu den Motor vom Solex anzuheben und einzuhängen (Freilauf). Den Halter dazu an welchem der Motorhebel eingehängt wird findest...
Kurbelwellen-Lagerset für eine Solex Motorrevision, bestehend aus 1 x Lager 6202-2RSR, 1 x Lager 6203 C3 und 1 x Simmerring (Wellendichtring) 21x31x3.5/4.5