Lager Koyo 6904/2RS1 (20x37x9)

Reparaturkit für Malossi Wandler bestehend aus Lagerbüchse, Rollenlager und Seegerring.   Passend für Malossi MHR Wandler / Riemenscheibe (feste Hälfte), Fixed Pulleys oder Over-Range Kits, Overrangekit MALOSSI MHR 2010, Overrange-Kit MALOSSI MHR "La Furia Rossa...

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6302/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben.   Super Qualität, von der Marke SKF.   Aussendurchmesser: 42 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 13 mm

Kugellager der Marke SKF für Minarelli AM6 Getriebe   Minarelli AM6 Ausgleichswelle   Derbi Getriebe (EBS050 / DB50B0) Nr. 3   Bye Bike Motor Getriebe

6203 NR C4, 17/40/12mm mit Nut und Sprengring im Aussenring   Qualitätslager "SKF".   Passend für Kurbelwelle Puch E50 Kupplungsseite

Radlager 6201/2RSH   Aussen: Ø  32 mm Innen: Ø 12 mm Breite: 10 mm

Kugellager Keramik 6204 C4.   High End Kugellager vom Hersteller SKF.   Geeignet für Motoren mit hoher Drehzahl.   Passend auf Derbi sowie am 6 Motoren bei 50ccm Motorräder.

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6304/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben.   Super Qualität, von der Marke SKF.   Aussendurchmesser: 52 mm Innendurchmesser: 20 mm Breite: 15 mm

Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6007/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben.   Super Qualität, von der Marke SKF.   Aussendurchmesser: 62 mm Innendurchmesser: 35 mm Breite: 14 mm

Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen.   - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...

SKF Kugellager haben eine geringe Reibung und sind so konstruiert, dass sie den Geräusch- und Vibrationspegel senken und höhere Drehzahlen garantieren. Sie können sowohl radialen als auch axialen Belastungen standhalten. Diese Lager sind einfach zu installieren und erfordern weni...