Lager Motoforce, Variodeckel Piaggio Hyper 2 (FAG 638-2Z)

Lagerabzieherset für die alten Lager abzuziehen: Art.Nr. WB-5070   SKF 6000/2RSH (10x26x8)

Radial-Wellendichtring 17x40x7mm Mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,2 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C

Radial-Wellendichtring 17x40x7 mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C   ...

SKF Rillenkugellager 6204 beidseitig abgedichtet, mit C3 Lagerluft, einzeln   Typ : 6204 Innendurchmesser : 20 mm Außendurchmesser : 47 mm Breite : 14 mm Abdichtung : Beidseitig Lagerluft : Erhöhte Lagerluft (C4) ...

Universales Sicherungsblech mit 2 Lappen M12

6904/2RS1 (20x37x9)

Staubkappe / Staubring  zum Abdichten des Radlagers. Aussendurchmesser: 34 mm Innendurchmesser: 23 mm Höhe: 4 mm   Vor Bestellung bitte Masse vergleichen.

Das Kurbelwellenlagerset besteht aus zwei hochwertigen Kurbelwellenlagern in der Regel von SKF oder KOYO und zwei Simmeringen in standard Qualität.

SKF Rillenkugellager 6204 mit C4 Lagerluft einzeln Typ : 6203 Innendurchmesser : 17 mm Außendurchmesser : 40 mm Breite : 12 mm Abdichtung : keine Lagerluft : Erhöhte Lagerluft (C4)

Bei leistungsstarken Motoren an der Qualität der Kurbelwellenlager zu sparen, ist garantiert der falsche Ansatz. Aus diesem Grunde arbeitet Stage6 nur mit führenden europäischen und japanischen Lager- und Simmeringherstellern wie SKF, FAG, Koyo und Corteco zusammen. Wir biete...