Der Klassiker unter den Si Auspuffanlagen. Mit dem Original Power erreicht man dank 25mm Krümmerdurchmesser eine deutlich fülligere Leistungsentfaltung und eine erhebliche Zunahme der Höchstgeschwindigkeit. Optik und Sound orientieren sich am Originalauspuff. Geeignet für Or...
Geschlitzte 90mm Racing Bremsbeläge mit Spange passend für viele verschiedene Räder. In Sachen Bremswirkung unangefochten das Beste was es aktuell auf dem Markt zu kaufen gibt! Wer schnell fährt muss auch mehr bremsen! Durch die eingearbeiteten Rillen kann Feuchtigkeit und B...
Rillenkugellager / Kugellager Typ: 6305/C5 Super Qualität, von der Marke SKF. Aussendurchmesser: 62 mm Innendurchmesser: 25 mm Breite: 17 mm Passt Beispiel auf folgende Modelle wie: INNOCENTI LAMBRETTA 125 DL 125 1969/1971...
Rillenkugellager / Kugellager / Radlager Typ: 6301/2RSH, beidseitig abgedichtet mit 2 Dichtscheiben. Super Qualität, von der Marke SKF. Aussendurchmesser: 47 mm Innendurchmesser: 12 mm Breite: 12 mm
SKF TN9 Kurbelwellenlager 6303 mit C3 Lagerspiel im Set von ARTEK inkl. Wellendichtringen passend für Standard Minarelli AM6 Kurbelwellen APRILIA RS 50 APRILIA RX 50 BETA RR ...
6202/2RSH (15x35x11) Radlager Aprilia RS50 hinten Husqvarna CH Racing hinten Peugeot Buxy Derbi Senda hinten und vorne MBK X-Power vorne und hinten Yamaha TZR 50 vorne Kann auch verwendet werden für das Vorderrad- resp. Brem...
Radial-Wellendichtring Mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C Simmerringsatz  ...
Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen. - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...