Unterbrecher Vespa Sprint / GTR / Super 150cc (VLB-VLA-VBC)

Dieser Artikel passt auf folgende Modell:   Piaggio Vespa   P150 X VLX1T 365649 => P200E VSX1T 140843 => PX125-200E PX125 E Lusso => VNX2T 200000   7 Kabel, 5 Spulen, 12 V, OHNE KOMBISTECKER   (R.O. 1991882)

Vespa PX80-200 E Lusso mit Batterie, 7 Kabel, 5 Spulen, 80 Watt, Kabel mit Kombistecker   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 217983   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   VESPA P150X / PX150 E VLX1T 1978 - 1985 300001 -> VESPA P150X / PX150 E ...

Zündspule innenliegend, doppelt isoliert für Vespa V 50 in Erstausrüsterqualität. Der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Originalteile.   2 Kabel, rot/blau, Lochabstand: 58mm, Durchmesser Loch: 5 mm, Höhe Kern: 10 mm, doppelt Isol...

Universelles Zündkabel mit 7mm Außendurchmesser. Das Zündkabel ist schwarz isoliert und 1,9m lang.

Für Modelle mit 20mm Konus.   Elektronisches Zündungs-Set 12V für die Umrüstung auf eine wartungsfreie, zeitgemäße und zudem lichtstarke Zündung.   Diese Zündung ist Pickup gesteuert und verfügt über eine variable Z&uu...

Universelles Zündkabel mit 5mm Außendurchmesser. Das Zündkabel ist schwarz isoliert und 1,9m lang.

Von NGK führen wir Zündkerzenstecker und Kabel die jeweils einzeln verkauft werden. Lieferbar aus Kunststoff oder wasserabweisend aus Gummi.   NGK-Zündkerzenstecker 10 k Ω entst ört, schwarz 90° abgewinkelt Typenbezeichnung: LB10E

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Die CDI-Einheit ...

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Hier können...

(216488) Vespa 150 VBA1T 1958-1960 Vespa 150 GL VLA1T 1962-1964 Vespa 160 GS VSB1-2T 1962-1964 Vespa 180 Rally VSD1T 1968-1973 Vespa 180 SS VSC1T 1964-1968 ">Zündspule außenliegend für Vespa 150-180 1960-1968   Defekte oder verschlissene Zündungsteile sollten immer gegen Neuteile getauscht werden. Nur so kann man sicher gehen, den Fehler wirklich zu beheben. Nichts ist ärgerlicher, als wegen einem defekten Z&uu...