Dichtring welcher universal oder aber auch als Oelablass Schraubendichtung verwendet werden kann. Masse der Dichtung: Ø innen: 8 mm (Passend zu M8 Schrauben) Ø aussen 14 mm Tipp: Wenn du deinem Mofa die Ölablass...
RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Hier können...
Leerlaufdüse lang Grösse 42 für DellOrto SHB 16.16F / 16.12N / 19.19E Die Nebendüsen für den SHB gibt es je nach Vergasermodell in einer kurzen und einer langen Ausführung.
Komplettes Vergaserset mit Membrane aus dem Hause Polini. Passt nur auf die Vespa PK 50. Vergaser Dellorto 16/16mm Malossi Vergaserkit Vergaserkit, der für leistungsgesteigerte Motoren geplant und angepasst wurde; komplett mit allen Accessoires für ...
Expansionsgefäss von Polini. Verhindert ein überfetten des Motors und sorgt für eine bessere Gasannahme. Komplettset der Marke Polini. Der Anschluss geschieht am Ansaugstutzen, möglichst nahe beim Zylinder. Anschluss: M10-Gewinde ...
Kein Rumschrauben mehr beim Vergaserausbau. Die Benzinschlauchkupplung wird einfach zwischen die Benzinleitung gesteckt. Beim Entkuppeln der Leitung wird der Schlauch beidseitig automatisch geschlossen, damit kein Benzin mehr aus der Leitung entweichen kann! Sehr nützlich für Rennmoto...
Vergaser Dellorto SI 24/24E ohne Getrenntschmierung für Vespa 200 Rally / P200E / PX200 E / Lusso Der Vergaser SI wird original auf allen Vespa Largeframe Modellen (außer der GS160/SS180) verbaut. Sie haben einen einfach strukturierten Aufbau und...
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...