Sicherungsblech Mutter Kupplungskorb Sachs 502, 503

Occasion Schaltrad mit 22 Zähnen passend zu handgeschaltenen Sachs 50/2 CH Motoren   Masse:   Ø: 49mm ( über Zähne gemessen ) Ø: 13mm ( Loch in der Mitte ) Ø: 6.5mm ( Nocken )

Occasion Schaltscheibe / Schaltmuffe passend zu handgeschaltenen Sachs 50/2, sowie 503 2AL / 2BL Motoren.      Ø aussen: 42.9 mm    Ø in der Nut: 39 mm   Originale Sachs Ersatzteilnr: 0259 003 002

Ausgleichsscheibe welche zur Ausdistanzierung einer Welle diverser Mofa, Moped sowie Kleinmotorräder dient. Kann natürlich auch universal eingesetzt werden.   Masse:   Aussen Durchmesser: 22 mm Innen Durchmesser: 16 mm Dicke: 0.5 mm

Ölablassschraube passt auf alle Sachs Motoren mit handgeschaltenen, Aus altem Lagerbestand, orginal Sachsware !   Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Sachs 503 2AL / 2BL Sachs 504/2   Originale Sachs Ersatzteilnummer: A1471 bzw. 0241 029 005

Occasion Kupplungsausrückhebel für die Sachs-Motoren 503 mit manueller Schaltung.   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa Alpa Mofa Hercules Mofa Pony Mofa Pony GT Cross (503 Motor) Mofa Rixe Mofa Sachs 503 (passend zu 503-2AL CH/2BL C...

Dichtung Ø12mm für Sachs 503 2AL / 2BL / AAL, 50/2 Manuell & Automatik / 50/3, 50/4

Dies ist eine Speziell konstruierte 4-Lamellenkupplung, welche auf mehrere eigenschaften zurückgreift:   Mehr Reiblamellen gleich mehr übertragbares Drehmoment bei geringerer Federkraft. Dies schont die Bauteile wie Kupplungslager, Kupplungshebel, Seilzug etc. ...

Nadellager, Wälzrolle, Laufrolle für Kupplung (zwischen Druckstifte) zu Sachs 503-2AL CH/2BL CH   Durchmesser: 4.5mm Länge: 6mm   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0232 107 000   Sachs 503 - 2AL / 2BL Sachs 50/3 Sachs 50/4 - MLFB...

Federscheibe für die Mutter des Primärritzels für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung.   Sachs Original-Ersatzteilnummer:   Masse: 11x20x1mm

Verzinkter Schraubensatz für Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren, mit allen Sicherungsringen und Schrauben die dazu gehören.   Auch eine Liste mit den Montagestellen liegt bei.