Kupplungskorb mit Primärantrieb für die Sachs-Motoren 502 ML und 503 2AL / 2BL mit manueller Schaltung Zähnezahl: 16 und 62 (wie original) Sachs Original-Ersatzteilnummer: A2947 und A1201 Passend für 2, 3 und 4 Gang
Kerbnagel für die Sicherung des Kupplungs- und des Schalthebels für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504. Masse: Durchmesser innen: 3mm Länge gesamt: 22mm Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0249 023 000
Originale Schwungradmutter / Polrad - Mutter mit Bund. Passend zu diversen Kurbelwellen mit dem M10x1Gewinde wie z.B bei den meisten Sachs und Puch Modellen. Extra mit Verzahnung auf der Unterseite zur Sicherheit. Bild 3 dient. (Abgebildete Kurbelwelle wird nicht mi...
Lagerabzieher für BO15,L17 sowie E15 Schulterlager. Mit diesem einfachen werkzeug können Schulterlager ganz einfach von der Kurbelwelle gezogen werden. Die 3 Schrauben (Gewindestifte) werden in den Innenring geschraubt. Mit der Schraube oben kann dieser dann abgezog...
Sachs 503 High End Racing Vollwangenkurbelwelle der Marke Akoa. Diese Welle wurde extra für den Sachs 503 Motor hergestellt und hat somit die korrekte Länge am kupplungsseitigen Wangenzapfen. Da der Wangenzapfen 3.5mm länger ist als bei den gängigen 50/2 Kurbelwellen...
Dies ist ein spezielles Zahnrad, neu berechnet und konstruiert und passt perfekt in das Getriebe der Sachs 503 / 502 und 50/2 . Das Gegenzahnrad bleibt das selbe! Es ist für den ersten Gang und hat anstatt der 22 Zähne (bzw. 23 bei 25kmh modellen) ganze 24 Zähne. Dies macht d...
Dies ist eine Speziell konstruierte 4-Lamellenkupplung, welche auf mehrere eigenschaften zurückgreift: Mehr Reiblamellen gleich mehr übertragbares Drehmoment bei geringerer Federkraft. Dies schont die Bauteile wie Kupplungslager, Kupplungshebel, Seilzug etc. ...
Schalthebel zu Sachs 50 Motoren, Typ 50/2 mit dem kleinem SSB Vergaser ohne Luftfilterkappe und Kettenantrieb von der Kurbelwelle zum Kupplungskorb. (NIcht passend für normale Sachs 50/2 Motoren) ACHTUNG: Schaltwelle nicht passend auf herkämmliche 50/2, da die Befes...
Sicherungsscheibe 12 mm gewellt welche beispielsweise zur Sicherung von Ritzel oder Muttern dient. Hergestellt aus Edelstahl -> somit rostfrei. Masse: Ø innen: 13 mm Ø aussen: 23.5 mm Dicke: 2.3 - 2.5 mm
Schaltschuh, welcher in der Schaltscheibe gleitet. Passend zu handgeschaltenen Sachs 50/2, sowie 503 2AL / 2BL Motoren. Breite Nutstein: 4.22 mm Länge Nutstein: 8.85 mm Ø Zapfen: 3.95 mm Gesamthöhe: 7.5 mm