Kolbenring Übermass (38,9 x 2,0 mm) für Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AAL CH

Diese Dichtungen wurden extra für den Akoa Tuning Zylinder (34320) hergestellt und sind somit sehr passgenau. AKOA Sachs 502 Ø 41mm Membranzylinder Dichtsatz.   Lieferumfang:   Zylinderfussdichtung Zylinderkopfdichtung ...

39,2 mm Kolben von der Marke Meteor, passend zu Sachs 502, 50/2, 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Handgeschalten und Automatik mit Gebläsekühlung   Kolbenkit mit 2 Stk Kolbenringen 39,2x2mm   Aussendurchmesser: 39.2 mm Kompressionshöhe: 28.0 mm Gesamth&...

Simmerring, Wellendichtring einlippig, 15x30x7mm mit Blechmantel. für Sachs 50/2 und Sachs 503 2AL/AAL (Handgeschaltet). Sachs 503 2ABL wird nur 1 stk. benötigt.   Beim Sachs 503 2AL / AAL Motor (2 Stk). Beim Sachs 503 2BL Motor (1 Stk). Beim Sachs 50/2 Motor (2 S...

41 mm Kolben, passend zu Sachs 502, 50/2, 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH   Kolbenhöhe: 52 mm Kompressionshöhe: 28 mm Bolzendurchmesser D: 12 mm   Oberes Kolbenhemdi st einlassseitig 4 mm kürzt.

Eloxierter Silentblock 19.2x15 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibr...

Ölablassschraube passt auf alle Sachs Motoren mit handgeschaltenen, Aus altem Lagerbestand, orginal Sachsware !   Sachs 50/2, 50/3, 50/4 Sachs 503 2AL / 2BL Sachs 504/2

Nadellager für 14mm Kolbenbolzen, passend für diverse Sachs Tuning Kurbelwellen.   Innendurchmesser: 14 mm Aussendurchmesser: 18 mm Breite: 13 mm

40-teilig Schraubensatz für Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren. Schrauben sind Verzinkter.

Originaler Aussenring für die Hauptwelle von folgenden Sachs Motoren:   Sachs 50/2 passend bei Schlitz und Membran Modellen Sachs 502 passend bei Schlitz und Membran Modellen Sachs 503 2AL / 2BL   Ø innen: 21 mm Ø aussen: 28 mm Dicke:...

Eloxierter Silentblock 19x19 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibrat...