Verstärkter Zugbolzen speziell für den handgeschaltenen Puch Z50-Motor der Puch X30 Sport NS / NL, sowie Puch X30 Velux Mofas. Diese überarbeitete Ausführung mit Schrägkugellager und einem Kontaktwinkel von 60° (auf Abbildung 4 ersichtlich) garantiert die Bestä...
Verstärkte Kupplungsfeder für Puch Z50 2-Gang manuell geschalten. 50% härter gegenüber der originalen Kupplungsfeder der Puch Sport NS / NL und X30 Velux Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum rutschen neigt! 100% Made in Swi...
60% härtere Kupplungsfeder für die Puch X30 2-Gang manuell geschalteten Puch Z50 Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum Rutschen neigt! Es wurde extra auf ein Beschichten resp. lackieren der Feder verzichtet um keine Farbabplatzer im Oel zu haben....
Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle, passend zu Puch X30 Sport NS / NL 2-Gang handgeschalteten Z50 Motor oder Puch Velux Mofas. Distanzscheibenset beinhaltet 8 Passscheiben: 2 Stk. 17 x 24 x 0.1 mm 2 Stk. 17 x 24 x...
Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle, passend zu Puch X30 NG2-AH oder Puch ZA50 2-Gang Automatik Mofa Distanzscheibenset beinhaltet 6 Passscheiben: 1 Stk. 20x28x0.5 mm 1 Stk. 20x28x0.2 mm 1 Stk. 20x28x0.1 mm ...
Ersatzspeiche einzeln 2,6mm x 188 mm zum Speichenrad 17" vorne und hinten, ohne Nippel Abmessung Speiche: Durchmesser Speiche: 2.6 mm Durchmesser Gewinde: 2.9 mm Kopfdurchmesser: 5 mm Länge ab Haken Innenseite: 188 mm Winkel von Nippelkopf: 90&...
Kupferring für 28mm Auspuffkrümmer Sachs 50/2, 50/3. Dieser Ring wird zwischen Flammenrohr und Zylinder montiert (Auslassdichtung) Aussendurchmesser: 32.8 mm Innendurchmesser: 24.2 mm
Verstell / Spannschraube welche sich ideal eignet um bei den Puch Maxi S, N, LG1 und Lg2 Modellen das Kabel der Kupplung zu Spannen. Stellschraube wir beim Tank rechts in die dafür vorgesehene Halterung montiert. Beachte das du die vor Spannung vom Kabel so einstellst das die Schr...
Hier das ideale Set für Ihr Sachs 502 wenn Sie gerne etwas mehr Leistung hätten. Mit unserem 38mm Akoa Zylinder liegen Sie da richtig. Hat einges mehr Leistung sowie Endgeschwindigkeit als original und wird doch nicht gleich zur Rennmaschine. Leider...
Was Sie hier sehen, ist das perfekte Zylinder-Paket für Ihr Mofa Sachs 502 - vor allem, wenn Sie gerne etwas mehr Leistung und Endgeschwindigkeit hätten. Das Besondere: Wenn Sie den Tuning-Zylinder (41mm) des renommierten Herstellers Akoa verwenden, erhalten Sie zwar eine hö...
Hier das ideale Set für ihr Sachs 502 wenn Sie auf originaler ebene bleiben wollen. Aber doch das ein oder andere ersetzen möchten. Alle Artikel in diesem Set sind strassenzugelassen und originalgetreu. Folgende Teile erhalten Sie in unserem Originals...
Sachs 502 Membran Zylinder Original Nachbau für alle gebläsegekühlten Sachs 50/2 Motoren (schweizer Modell). Der Zylinder ist aus hochwertigem Aluminiumguss gefertigt. Die Lauffläche ist mit einer Nikasilbeschichtung versehen. Daraus resultiert ein ruhiger Lauf, optimale...
Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle. Passscheiben unterlegt man den Kugellager, um das benötigte Lagerspiel von 0.01 bis 1 mm zu erreichen. Für Sachs Kurbelwellen Aussendurchmesser: 21 mm Innendurchmesser...
Simmenring links 15/30/7 für Getriebe- und Kupplungsseite zu 503-2AL CH/2BL CH Für die Motoren 502 und 503 Al / AAL brauchen sie 2 Stück dieses Simmeringes, jedoch beim 503 ABL nur eine für die Linke seite. Wellendichtring: ...
Originaler Aussenring für die Hauptwelle von folgenden Sachs Motoren: 50/2 mit Membrane 503 AB / AC / ADV / ABL / AAL / 2AL / 2BL Ø innen: 21 mm Ø aussen: 31.5 mm Dicke: 6.1 ...