Universell für unterschiedliche Mofas passende Pedal-Arme in guter Qualität. Unter anderem passend für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Sachs mit runder Tretlagerachse. Kubellänge Mitte-Mitte: 133mm Gesamtlänge: 152 mm Gewinde 9/16" = 14mm Kröpfu...
Universell für unterschiedliche Mofas passende Pedal-Arme in guter Qualität. Unter anderem passend für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Sachs mit runder Tretlagerachse. Kubellänge Mitte-Mitte: 133mm Gesamtlänge: 152 mm Gewinde 9/16" = 14mm Kröpfu...
Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1 Flachdicht...
Unbeschriebenes leeres Piaggio Typenschild, passend für Ciao / Si. ( Piaggio & C. -GENOVA ) Breite: 84 mm Höhe: 21 mm Befestigungslöcher: Ø 3 mm Lochabstand: 70 mm Rahmennummer, Typ und CH T...
Zylinderkopf für Sachs 50/2 ohne Silentblock und ohne Dekompressorventil. Mit Dekompressoranschluss. Dieser Artikel passt Beispiel auf folgende Mofa Modelle: Goericke 302 BM , Rico 50 AL , Sachs 502 , Alpa Oltenia FZ , Caravelle S40 , Rixe RS 50...
Zylinderfussdichtung, Zylinderdichtung für Sachs 50/2 und 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Mofas. Die Dichtung hat eine Materialstärke von 1mm, also ein äussersts stabiles Produkt.
Was Sie hier sehen ist der optimale Zylinder für Ihr Sachs 502 wenn Sie gerne etwas mehr Leistung und Endgeschwindigkeit hätten. Mit unserem 38mm Akoa Tuning Zylinderkit liegen Sie da richtig. Hat einiges mehr Leistung sowie Endgeschwindigkeit als original und wird doch...
Nachbau-Zylinderkit mit leicht verbesserten Steuerzeiten und optimierten Überströmkanälen passend zu Schweizer Sachs 50/2 Mofas. Lieferumfang: Zylinder inkl. Kolben, Kolbenbolzen, Sicherungsclips und Kolbenringe sowie Dichtsatz (Fuss, Kopf, Ein u. Auslass) &n...
Hier das ideale Set für Ihr Sachs 502 wenn Sie gerne etwas mehr Leistung hätten. Mit unserem 38mm Akoa Zylinder liegen Sie da richtig. Hat einges mehr Leistung sowie Endgeschwindigkeit als original und wird doch nicht gleich zur Rennmaschine. Leider...