Hochwertiger VDO Nachbau Tachometer mit schwarzem Zifferblatt und rotem Zeiger, eingefasst mit Chromring. Geschwindigkeitsanzeige bis 60 km/h. Ø 60 mm Einbaudurchmesser, passend für das original Puch Cockpit sowie X30 Tachogehäuse mit 60 mm Lochdurchmesser. Alle VDO Tachow...
Schaumstoff unter Tachoantrieb für diverse Mofa Tachoantrieb, wie Transval, VDO, MMB, KT, Veglia..... Abmessung Schaumstoff: Aussendurchmesser: 40 mm Innendurchmesser: 17 mm
Cockpit leer für KTM Pony GTX Mofas. Bohrung für Ø 60mm Tacho, Bohrung für Kontrolllampe sowie Zündschloss. Wird inkl. Blechschrauben (2 stk.) zum zusammenschrauben geliefert Original Ersatzteilnummer: P8982
Tankdeckel mit 30mm Bajonettverschluss, passend für Puch Maxi S Tipp: vor der ersten Montage die Gummidichtung schmieren, so hält sie länger! Passt auch zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Hercules Mofa Puch Mofa Puch Maxi S Mofa Puch S...
Spannungsbegrenzer werden wie ein Verbraucher zwischen Masse und Stromleitung geklemmt um die Spannung zuverlässig auf die Nenngrösse zu regeln resp. begrenzen. Alles was an Mehrspannung anliegt wird gegen Masse abgeführt. Die Lebensdauer von Glühlampen wird dadurch deutlich...
Voll-Synthetisches Ester - Getriebeoel - Competition Entwickelt auf den Erkenntnissen der Flugzeug-Industrie bietet PRO SRG 75 höchste Schutzwirkung für unter Rennbedingungen eingesetzte Getriebe. Die hervorragende Wirksamkeit gegen Schockbelastung, die vorzügliche ...
CLASSIC ST30 Nicht EP Getriebeoel - Classic Vespa Wurde speziell entwickelt für klassische Vespa Getriebe. Diese Formel sorgt für einen weichen, zugleich präzisen Gangwechsel, positive Kupplungsrückmeldung und besitzt eine ausgeprägte ...
E.P. Hochleistungs Getriebeöle werden für Hypoid - und Spiralkegel-Hinterachsen empfohlen. Sie eignen sich auch für die meisten handgeschalteten Getriebe und Lenkungen. Entspricht Leistungsnormen MIL-L-21085B und API-GL5. Ebenfalls empfohler für den Hinterachs...
Getriebeoel für Scooter, vorgesehen für Roller Antriebsgetriebe. Dieses Oel besitzt hervorragende Schmiereigenschaften, ausgeprägte Haltbarkeit sowie eine hohe Korrosions- und Verschleissfestigkeit. Benutzerfreundliche Gebindegrösse von 125ml.  ...
Öl für Übersetzungsgetriebe, speziell für separate Schaltgetriebe und Achsantriebe von Motorrädern und ATV (Quad) mit Viertaktmotoren und großem Hubraum entwickelt. Vorteile: - Sehr gute Schäreigenschaft - Optimale Kraftüb...
Castrol MTX 10W-40 ist ein mineralölbasisches Mehrbereichsgetriebeöl für Schalt - und Automatic Getriebe von Fahrzeugen für die ein Schmierstoff der Viskosität SAE 10W-40 vorgeschrieben ist. Es eignet sich sowohl für Getriebe mit und ohne Nasskupplung. &nb...
Absolut hochwertiges Vollsynthetisches Getriebeöl von Mallossi für den harten Renneinsatz entwickelt. Synthetisches Getriebeschmieröl für Rennroller und Rennmotorräder. Das Öl hat einen hohen natürlichen Viskositätsindex und eine hervorragende Scherfestig...
Das Stage6 Kupplungs- und Getriebeöl MK3 wurde für die Schmierung von Getriebe und Nasskupplungen von 2- und 4-Takt Motorräder (mit getrennter Schmierung zwischen Getriebe und Motor) entwickelt. Es handelt sich um einen Hochleistungsschmierstoff mit exklusivem Addi...