Set für Zündung Bosch, Ducati ECO, Puch/Sachs

PVL Rotor 923 Konus 1:5 ohne Keilnut für linksdrehende Puch Motoren

Verchromter Lichtmaschinendeckel mit Puch Emblem, passend für diverse Puch Mofas wie Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL und Puch X30 N-2A   Dazugehörige Schrauben findest du unten im Zubehör.   Innen: Ø  125 mm Aussen...

Lichtmaschinendeckel mit eingestanztem Puch Logo.   Zündungsabdeckung passend auf diverse Puch Modelle wie Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL und Puch X30 N-2A   Super Qualität. Sehr schön verchromt und passgenau.

Komplett einbaufertiger Seilzugstarter für Puch E50 Motoren. Nur mit verbauter PVL, Innenrotorzündung montierbar !     Anwendung:      Zum Starten den Motor ein paar Mal langsam durchdrehen (muss vor jedem Startversuch gemacht...

Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...

Zündspule VEC ersetzt Unterbrecher und Kondensator. Einfacher Umbau einer kontaktgesteuerten in eine kontaktlose elektronische Zündung. Alte Zündspule, Unterbrecher und Kondensator ausbauen, Zündmodul einbauen, Elektrodenabstand der Zündkerze gemäss Anleitung ...

Kabeltülle lose zur Abdichtung der Schwunglichtmagnetzündung Kabel am Motorblock Puch 1-Gang Automatikmotor Typ E 50   Originale Puch-Ersatzteilnummer: 349.2.10.810.1

Lässige Schwungradabdeckung mit Puch Logo / Schrift. Der Deckel ist nicht komplett geschlossen wie die originalen. Somit kommt mehr Luft an deine Zündung und das ganze läuft weniger heiss.   Passend für Zündungen ohne Polrad wie MVT, PVL, Selettra, HPi ...

Das Set besteht aus Kondensator und Unterbrecher für diverse Mofas mit Bosch oder Ducati Zündnungen.   Die Ducati oder Bosch Zündung wurd an viel verschiedenen Mofas verbaut, wie zum beispiel Puch Maxi N, Puch Maxi S, Puch Supermaxi LG1 / LG2, Puch X30 Velux, Puch X3...

Bei Puch Maxi E50 Motoren kommt es vor allem bei hohen Drehzahlen oder bei Gehäusemembraneinlässen (Umbau) vor, das es die Wellendichtlippe (Simmerring) zündungsseitig herausdrückt. Dadurch zieht der Motor Falschluft und läuft ungleichmässig oder klemmt weil er zu ...