Sechskantschraube M10/1.5 x L 14mm (wie Piaggio Original) Hinterrad / Lagerflansch Piaggio Ciao, Si, Bravo, Gilera ect. Bei dieser Schraube muss nebst dem Federring keine zusätzliche U-Scheibe unterlegt werden.
Kompletter Motor / Kurbelwellen Revisionssatz für Piaggio Mofa-Motoren. Dichtungen, NTN Lagersatz, Simmerring, Keil, und Zylinderfussdichtung sind im Lieferumfang enthalten.
Hochwertige Ersatzkolbenclips von Motoforce für 10mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tr...
Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.
M6 Unterlagscheibe welche bei den Piaggio Mofa Modellen original verbaut war bei den 2 vorderen Motor Befestigungsschrauben. Masse: Ø innen: 6.3 mm Ø aussen: 17.85 Dicke: 2 mm
Original Piaggio Pleuelaugen Ersatzbüchse Piaggio (für Piaggio Kurbelwellen wo der Kolbenbolzen nur gleitgelagert ist) Achtung, muss verpresst und anschliessend auf das passende Mass ausgerieben werden ! Aussendurchmesser: 14.1 mm Innendurchmesser: 11.9 mm L&aum...
Frisch gehonter Austausch occasion Originalzylinder für Piaggio Ciao / SI / Boxer, Bravo ect. mit neuem Qualitäts-Kolben von Meteor inkl. Kleinteilen. Version mit 12mm Kolbenbolzen. Originale Piaggio-Ersatzteilnummer: 193978