Klammer für Deckblech Piaggio

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm   Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.

Sechskant Mutter M6, verzinkt blau.   Schlüsselweite 10 mm / Den passenden Schlüssel sowie eine Stecknuss findest du unten verlinkt.

Originalersatz Kolben mit einem Durchmesser von 38,4mm welcher auf alle Piaggio Modelle wie Piaggio Ciao, Bravo, Boxer, SI und Gilera mit Axe 10mm passt.   Bitte vor Bestellung Kolbenbolzengrösse beachten 10mm oder 12mm.

Die Kolbenbolzen sind für Axe 10 und Axe 12 erhältlich. Sechs verschiedene Grössen lieferbar: 12 x 31.5 mm; 12 x 33 mm; 12 x 36 mm; 12 x 40 mm; 10 x 31.5 mm; 10 x 32 mm und 10 x 38 mm.   Kolbenbolzen Ø 10 mm Kolbenbolzen  Länge: 31,5 mm ...

M6 Unterlagscheibe welche bei den Piaggio Mofa Modellen original verbaut war bei den 2 vorderen Motor Befestigungsschrauben.   Masse:   Ø innen: 6.3 mm Ø aussen: 17.85 Dicke: 2 mm

Schwungradkeil (Woodruff Keil) passend für Piaggio Mofa, Scooter Minarelli / Piaggio / China 2-Takt (CPI/Keeway/Generic) Puch E50 Kupplungs-Seite   Abmessungen: 12,6 x 5 x 3 mm   1 Stück   Piaggio Original-Ersatzteilnummer: 000267

M6 x 40 mm Schraube welche bei Piaggio Mofa Motoren 5x benötigt wird um die beiden Gehäusehälften zusammen zu schrauben.   Wie original natürlich mit Schaft. Die original ab Werk verbaute Schraube hatte eine Länge von 37 mm und war somit minim kürzer (...

Passscheibe kommt zwischen Kurbelwelle und Kurbelwellenlager.   Aussendurchmesser : 21,5 mm Innendurchmesser : 16 mm Dicke : 0.5 mm

Fussdichtung aus Papier passend auf die Original Zylinder sowie auf Olympia Zylinder 38.4mm und 43mm.   Egal ob Axe 10 oder 12.

Frisch gehonter Austausch occasion Originalzylinder für Piaggio Ciao / SI Katalysator inkl. neuem Meteor Kolben und Kleinteilen. Kolben mit 10mm Kolbenbolzen.