Polini Guss Zylinderkit mit 46mm Bohrung. Erhältlich mit Axe 10 mm oder 12 mm, inkl. Zylinderkopf für Piaggio Ciao Modelle. Um diese Zylinderkit's auch auf originale Mofa oder PTT Moped Motorgehäuse montieren zu können, muss es im Bereich Zylinderfuss ausgefr&...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Aus Stahl gefertigtes Madenschraubenset nach DIN 913. Folgende Madenschrauben werden in dieser Box geliefert: Madenschrauben mit Regelgewinde: 15 Madenschrauben M3 x 5 mm 15 Madenschrauben M4 x 5 mm &nbs...
Wird beim Puch E50 Motor (altes Modell) Nach dem Kugellager montiert und beim neuen Modell als Anschlag für das Kugellager. Ebenfalls kann dieser Seegering beim Puch Getrieberad verwendet werden auf der Ritzelwelle vor und nach dem Lager. Bild 2 zeigt dir den Seegering b...
Universale Radachse M11x1 aus geschwärztem Stahl mit Distanzbüchse und Unterlagsscheibe Masse: Gewinde: M11x1 Länge: 145 mm Ø Mitte Radachse 12 mm Länge Gewinde: 27 mm
Mutter M12x1.25mm inklusive Teller für den Kurbelwellenstumpf auf der Seite der Lichtmaschine und Variomatik. Passend für Kurbelwellen von Piaggio und Minarelli mit 12mm-Stumpf (z.B. Stage6 R/T, Polini Evolution, Malossi MHR TEAM etc.). Schlüsselweite: 17 mm 6-Kant...
Die Blechmutter ist die ideale Lösung für Bleche, bei denen die Möglichkeit des Gewindeschneidens auf Grund der geringen Dicke nicht gegeben ist. Sie wird einfach auf das Blech gesteckt. Für die Montage benötigt man keine speziellen Werkzeuge. Die Blechmutter ersetzt da...
3D-Muttern ! Set à 4 Stück Zylinderkopfmuttern für Peugeot 103 oder Puch Velux Dimension: Gewinde: M7 (Steigung 1mm) Schlüsselweite: 11mm Länge total: 35mm