Piaggio Zylinder welcher sich optimal als Ersatz zum original Mofa Zylinder eignet. Guss Zylindersatz mit originalen 50ccm Hubraum. Bohrung 38,2mm, passend für Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo, Boss, Grillo, Eco, Gilera CBA Mit 10mm Kolbenbolzen
Verchromter 28mm Tuning Krümmerbogen zum umschweissen und modifizieren von z.Bsp. original Puch oder anderen Sport Auspuffanlagen. Krümmer aussen: Ø 28 mm Lochabstand: 42 mm
Wer Flammenrohre mit grossem Durchmesser montieren möchte, hat oft ein Montageproblem. Diese speziellen Auspuffschrauben können ohne Probleme festgezogen werden, auch wenn sie am Rohr streifen. Gesamtlänge: 35.8 mm aussen: Ø 10 mm Gewinde: M6 ...
Für den originalen 18 und 22 mm Auspuff von Puch und Tomos Mofas. Auslassdichtung mit Metall-Verstärkung auf der Innenseite hat folgende Maße: Innen Ø: 22,5 mm Stehbolzen / Lochabstand: 44 mm
Kleiner Silikon-Zündkerzenstecker blau: Nicht entstörter Kerzenstecker, Absolut wasserdicht. 90° Grad. Da der Zündstecker über eine 6 mm SAE-Klemmaufnahme verfügt, bleibt die Endkappe an der Zündkerze montiert. Durchmesser: 5 bis 7...
Das Polini Speed Engine Gehäuse ist optimal angepasst für die Polini Zylinderkits mit 46mm Bohrung Art-Nr: 10050 oder 10056. Die originalen SHA Vergaser können weiterhin gefahren werden, wir empfehlen jedoch dringend den maximal möglichen 13:13mm SHA Vergaser mit dem p...
Gummischutz welcher zu Piaggio Motorengehäuse für Elektrozündung benötigt wird bei den Kabelstrang Ausgängen resp. den Beiden Löcher oben im Gehäuse. Bei Italo Modellen wird 1 Stück und bei PTT und Speed Engine Gehäuse 2 Stück benötigt....
Kondensator und Unterbrecher für diverse Piaggio Modelle. Einstellung der Zündung Der Unterbrecherabstand muss für originale Zündungen auf 0.4mm bis 0.45mm (mit der Fühlerlehre Art.: W0018 oder w0017 eingestellt werden.
Um eure Zündkerze sicher und geschützt zu lagern, können wir euch von Stage6 diese orange Zündkerzenbox anbieten. Schon leichte Schläge können Keramik-Hülle oder Elektrode der Zündkerze beschädigen. Um dem vorzubeugen, einfach Zündkerze in die B...
Beim Tuning von Motoren wird oft ein sekundärer Fokus auf die Zündung gelegt. Diese Komponente ist jedoch von entscheidender Bedeutung, denn die Zündung steuert den genauen Moment in dem der Funken auf die Zündkerze überspringt und wie hoch die Spannung genau sein muss ...
Stecker inkl. 3 Steckkontakte zum crimpen, perfekt für den Kabelbaum der Elektrozündung bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Vespa, Gilera ect. Oft sind die neuen Statoren bereits mit Stecknontakten ausgestattet, aber der Stecker selbst ist nicht im Lieferumfang enthalten, dann...
Occasion Schwungrad / Lüfterrad / Polrad, schwere Version für die älteren Piaggio Ciao / Si Unterbrecher-Gehäuse mit den Kennzeichen: TU-M148, C1M, E1M, BA1M - Durchmesser innen Ø 100mm - Gewicht 1.340 kg Polrad mit Fenster f&uu...
M5 x 12 mm Kreuzschlitz-Schraube welche bei Piaggio Mofa Motoren 4x benötigt wird um den Lüfterdeckel / Schwungradabdeckung zu befestigen. Lüfterdeckel sowie Choke Halter welcher ebenfalls dort befestigt wird, findest du unter Zubehör & Ersatzteile