Das Antriebsritzel hat 14 Zähne und wird auf einer 420er Teilung der Kette ( Dicke von 6mm ) verbaut, passend auf alle AM6 Motoren. Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Bes...
Racing Zylinder mit Ø 43.5 mm Bohrung aus Aluminium mit Nikasilbeschichtung. Cilo Pony Cross & GTX 521 Rennsatz mit 60cc, nur für Beta 521 Motoren. Markante Drehmoment und Leistungssteigerung. Kurbelwelle muss nicht ersetzt werden. Empfohlene Zündker...
Schieberfeder zu Dellorto SHA-12/7, 12/10, 12/12, 13/13 Piaggio sowie zu SHA-Beta (Pony & Cilo Modell 521 mit Beta Motor) Nicht passend für SHA 15 / SHA 16 Vergaser.
Racing Membrane zu Beta 521 Motoren. Du hast dein Pony bereits auf das Maximum frisiert? Dann fehlt jetzt nur noch die neue Big Valve Racing Membrane welche wir anbieten können. Der Unterschied zur originalen Membrane liegt darin, dass kein Mittelsteg vorhand...
Schwimmerstift zur Befestigung des Schwimmers im Gehäuse. Abmessung : 16,05 mm x 1,98 mm (16,3 x 2) Passend für: Dellorto SHA 12:7, 12:10, 12:12, 13:13 (Vergaser PIaggio Ciao / SI / Bravo / Boxer) Dellorto SHA 14:12, 14:14, 15:15, 16:...
Mit einem grösseren Vergaser erzielt man eine bessere Zylinderfüllung und damit mehr Leistung und höhere Endgeschwindigkeit. Ein weiteres wichtiges Bauteil nebst dem Vergaser selbst ist der Ansaugstutzen. Bleibt der Ansaugstutzen original resp. ist dessen Querschnitt kleiner als ...