Kupplungsdeckeldichtung, Motor Beta 521 & 512

Die Sechskantschraube ist aus verzinktem Stahl hergestellt und nach DIN 933 gefertigt. Die Schraube ist der Festigkeitsklasse 8.8 zugeordnet.

Mutter M6 x 1,5XD Stahl blank, Schlusselweite 10, 9mm hoch.   Höhe: 9 mm SW10 Steigung 1 mm

Niveauschraube, um Motorenöl einzufüllen von folgenden Mofas mit Beta 521 Motor:   Cilo Cross 521 & 512 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX 521 Mofa   Gewinde: M10 x 1.5 mm Gewindelänge: 10 mm Schlüsselweite: 14 mm

O-Ring für den Kupplungshebel.   Ø aussen: 11 mm Ø innen: 8 mm Dicke: 1.5 mm   Dichtring passt zu folgenden Mofas:   Mofa Cilo 521 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX Mofa Sachs Mofa KTM GTX 503

M8-Ölablassschraube mit Ø2 mm Bohrung am Sechskant. Die Schraube ist verzinkt. Somit kann die Schraube mit einem Draht gesichert werden.   Vor allem im Rennbereich ist es vermehrt Vorschrift, damit sich die Schraube durch Vibrationen nicht automatisch löst. ...

Motordichtung zu Mofa Pony GTX und Cross, Beta 521 und 512 Motor.   Mitteldichtung passt zu folgenden Mofas:   Mofa Cilo 521 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX  

Feder für den Kupplungshebel am Beta 521 Motor   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa Cilo 521 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX  

Diese Bride dient dazu den Anlasser an folgenden Fahrzeugen zu befestigen:   Mofa Cilo 521 Mofa Pony Cross 521 Mofa Pony GTX

Motorgehäuse Beta 521 E-Starter passend zu Pony Cross 521 & Pony GTX 521 Mofa.   Pony Cross 521 Pony GTX 521   Im Lieferumfang sind die leeren Gehäusehäften enthalten, wird ohne Simmerringe und ohne Stehbolzen geliefert.

Verstell / Spannschraube welche sich ideal eignet um bei den Puch Maxi S, N, LG1 und Lg2 Modellen das Kabel der Kupplung zu Spannen. Stellschraube wir beim Tank rechts in die dafür vorgesehene Halterung montiert. Beachte das du die vor Spannung vom Kabel so einstellst das die Schr...