Beim Tuning von Motoren wird oft ein sekundärer Fokus auf die Zündung gelegt. Diese Komponente ist jedoch von entscheidender Bedeutung, denn die Zündung steuert den genauen Moment in dem der Funken auf die Zündkerze überspringt und wie hoch die Spannung genau sein muss ...
CNC gefräster Stutzen speziell zum Malossi Renn-Motorgehäuse mit Membraneinlass für Piaggio Si, Boxer oder Gilera CBA. 19 mm Durchgang und 24 mm Anschlussweite für Dell'Orto PHBG AS 16-21 mm oder Polini CP Vergaser. Absolut passgenau, strömungsgünstig zentrierter A...
Malossi lanciert den BIG DEPS 4 MHR aluminium Zylinder-kit mit 47mm Bohrung und einer 4 Bolzen Befestigung speziell für die neuen MP-One Motorgehäuse 5717514 - 5717892 mit! Wird inkl. neu gestaltetem Zylinderkopf universell passend für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Superbravo, Grillo,...
Vollsynthetisches 4-Takt Motorenoel - auf Esterbasis Für wasser- und luftgekühlte 4-Takt Serienmotoren mit mittlerem und grossem Hubraum. Ausgesuchte Ester sorgen für einen stabilen Schmierfilm und bieten einen umfassenden Schutz aller Teile. Dieses Oel is...
Für alle gängigen Racing-Auspuffanlagen werden entsprechende Flansche angeboten, oder man greift zurück auf ein optionales Do-it-yourself-Kit (DIY). Somit ist es möglich, auch Auspuffanlagen mit gewöhnlichem zweifach verschraubtem Flansch auf dem Stage6-R/T-Zylinderkit ...
Kolben Stage6 Big Racing 77cc 50mm, Minarelli AM6 / Derbi, Ersatzkolben für Stage6 Big Racing 77cc Zylinderkits. Wenn ihr merkt, dass die Kompression und damit die Leistung eures Motors nachlässt, solltet ihr den alten Kolben durch einen neuen ersetzen. Inklusive Kolben...
Ersatz - Kolbenkit zu Sachs 503 38mm Racing Breitwand Zylinder AB / AC. Masse Kolbenringe: 1,5 mm x 38 mm Masse Kolben: Länge gesamt: 49.1 mm Durchmesser: 37.96 mm Kolbenbolzen Ø: 12 mm Länge Kolbenbolzen: 32 mm &nb...