High End Qualitäts Entkupplungshebel vom schweizer Hersteller HS-Retro. Kupplungshebel ist CNC gefräst und somit von höchster Qualitätsgüte. Passgenau und aus dem Vollen gefräst (kein Guss). CNC Präzisionsgefertigt! 100& S...
Starterzug für MAXI 1 Gang ( E50 Motor) kann auch universell für Mofas wie Zündapp, Peugeot, Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Tomos, etc. verwendet werden. Dekokabel / Innenkabel: Kabellänge/ Gaszug: 1050 mm Kabeldurchmesser: 1,9 mm N...
Killswitch mit Reissleine wie man ihn aus dem Rennsport oder von Ski-Doos "Jetski" kennt. Bei einem Sturz wird das Seil aus dem Kontakt gezogen und unterbricht die Zündung. Kann natürlich, geschickt platziert, auch als Wegfahrsperre dienen. Für die Montage am Lenker. ...
Kupplungsdeckel Mutter für den Puch X30 NS 2-Gang handgeschaltenen Z50 Motor. M22x1 Gewinde. Passt zu folgenden Fahrzeugen: Mofa Puch Sport Mofa Puch Velux Mofa Puch X30
Entkupplungswelle für Puch 2-Gang Z50 Motor, Puch X30 Mofa. Länge: 75mm ACHTUNG vor Bestellung bitte Mass überprüfen. Alternative mit 85mm finden Sie unten im Zubehör. Passt für folgende Modelle: - Puc...
Verstärkter Zugbolzen passend zum handgeschaltenen Z50-Motor von Puch X30 Sport Mofas, welche über eine spezielle Kupplung mit 3 Lamellen verfügen. Wie zum Beispiel bei Kickstrarter-Motoren. Hier noch ein Tipp zur Einstellung der Kupplung: Bei Abbildung 5 wird die...
Kupplungsdeckel Mutter verzinkt mit M22x1 mm Gewinde für den Puch X30 2-Gang handgeschaltenen Z50 Motor. Bitte das Gewinde vor dem Bestellen messen, wir führen diese Zentriermutter auch mit 1.5mm Gewindesteigung. M22x1 Gewinde. Passt zu folgenden Fahrzeu...
Gleitbüchse aus Kupfer-Bronze-Blei Legierung für den Kupplungskorb ( Kupplungstrommel ) Für Puch X30 und Velux 2-Gang handgeschaltener Z50 Motor. Lagerbüchse 15/17/16,17mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1211
60% härtere Kupplungsfeder für die Puch X30 2-Gang manuell geschalteten Puch Z50 Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum Rutschen neigt! Es wurde extra auf ein Beschichten resp. lackieren der Feder verzichtet um keine Farbabplatzer im Oel zu haben....