Auspuff Polini Piaggio APE 50cc

Hitzeschutzband aus pulverisiertem Lavastein, beständig bis 600°C, extrem faltbar für enge und sichere Wicklung.   Inklusiv 4 x Edelstahl - Kabelbinder.   Masse: Breite: 2 Zoll = 50.8mm Länge: 10m (auf Rolle)

Auspuffkrümmer von Giannelli ohne Katalysator. Einfacher Austausch des originalen Auspuffkrümmers, der unbehandelt aufbewahrt werden kann.   Artikel passt auf folgende Modelle:   VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC 2011 -> VESPA PX150 2011 15...

Sito Standard Auspuffanlagen sind gute Ersatz Anlagen für original bis leicht optimierte Motoren bei weitestgehend originaler Optik und unauffäligem Sound. Sie sind nicht für Spitzenleistungen und hohe Drehzahlen konzipiert sondern punkten vorallem im unteren Drehzahlband. Die Vo...

Auspuff, Vespa 125 VM1T/2T VN1T/2T 1954-1958

Mit der Super-Silent-Dämmwolle von Stage6 können wir euch eine hochwertige Racing Dämmwolle mit besten dämm- und temperaturbeständigen Eigenschaften anbieten. Für die Geräuschdämmung und die Lebensdauer des Dämm-Materials ist die Füllmenge (= St...

Sito Plus Auspuffanlagen bieten gute Leistung. Vorallem im mittleren und oberen Drehzahlbereich holt der Sito Plus mehr Leistung aus den Motoren und garantiert damit bei Originalzylindern einen deutlich besseren Durchzug im Ganganschluss. Der Auspuff überzeugt durch solide Verarbeitung und...

Polini nimmt sich als erster Hersteller der LML-Vespa-Nachbauten an. Für den 4-Takter wurde eine komplet neue Auspuffanlage gezeichnet die wesentlich offener ist als die originale und besonders im Verbund mit Zylinder und Vergaser von Polini eine erhebliche Leistungssteigerung ermögli...

Auspuff Vespa ET3 125cc 2-t

SitoPlus Anlagen sind Auspuffanlagen die optisch den Originalen gleichen. Sehr leise und dennoch leistungssteigernd im unteren bis mittlerem Drehzahlband.   Achtung: Der E-Pass ist NICHT gültig für die Schweiz da die ECE homologation lediglich den Lärmvorschriften ...

Auspuffanlage von Polini für die Vespa PK 125. Diese Lefthand-Racinganlagen gehören zu den leisesten auf dem Markt. Da sie sich unter dem linken Seitendeckel verstecken sind sie relativ unauffällig allerdings bleibt kein Platz mehr für das Reserverad. Deutliches Leistungsplu...