Kolbenkit Malossi Ø57.5mm, Kolbenbolzen Ø14mm, zu Zylinder 150900

Kit Malossi 57.5mm Guss   2 Kolbenringe Kolbenbolzen: 14mm, ohne Zylinderkopf Durchmesser: 57,5mm,   Der originale Zylinderkopf kann verwendet werden.   Optimale Kühleigenschaften, sehr geringe Toleranzen. Die Kolben sind extra-leicht und...

Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar.

Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar.

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...

Malossi Racing Kupplungsfedern für Delta und FlyClutch. Durch härtere Kupplungsfedern erreicht man, dass der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also in dem Drehzahl-Bereich wo der Motor seine Leistung entwickelt erfolgt. Das Resultat ist ein wesentlich besserer Anzug a...

Dichtsatz zu Malossi Zylinder, Minarelli 100cc

Kurbelwellenlager Set Stage6 inkl. Wellendichtringe Metall-Käfig Minarelli 100cc 2-Takt.   Gerade bei leistungsstarken Motoren an der Qualität der Kurbelwellenlager zu sparen, ist sicherlich der falsche Ansatz. Aus diesem Grunde arbeitet Stage6 nur mit führenden euro...

(L: 778mm / B: 17,5mm / H: 10mm / 28°) Dieser Racing Keilriemen baut erst nach Warmlaufen des Motors und der Variomatik optimalen Grip auf. Verstärkt wird der Malossi X-Kevlar Riemen durch eine Kevlareinlage. Durch diese Kevlar-Einlage ist dieser Keilriemen selbst für die st&a...

Stabile und gut verarbeitete Kurbelwelle für alle Scooter mit Minarelli 100cc Motoren.   Passend zu:   Aprilia Scarabeo 100 (2-Takt) Benelli K2 100 Italjet Millenium 100 Malaguti F12 Phantom 100 MBK Booster 100 MBK Nitro 100 MBK Ovett...

Das Nachfolgermodell des Tecnigas Next. Der Konus besteht jetzt aus 2 Segmenten. Die Aufnahme des Enddämpfers wurde etwas modifiziert, Ausgeliegert wird der Next-R jetzt an Stelle eines Alu-farbenen Dämpfers mit einem schwarzen Enddämpfer. Vergasser bis 19mm.