Motor-Revisionsset für den Puch Z50 Motor (2-Gang handgeschalten). Das Set beinhaltet alle Lager, Simmerringe und Dichtungen zur Revision des Motors. 1x Lager 15x35x11mm 6202 2 x Schulterlager 40/17/10 mm L17 A Kurbelwelle Puch X30 NL/NS 2 x Simmerring X-30 NL...
Hochwertige und passgenaue Vollwangen Racing Kurbelwelle mit verstärktem und geschlifenem Pleuel, passend zu handgeschaltenen Puch X30 Sport NS / NL Z50 Motoren (Nicht für Puch X30 Velux Motoren geeignet). Das Pleuel wurde komplett überarbeitet und verstärkt. Die zus&aum...
4 x Büchsen um die Stossdämpfer (Auge) von 10mm auf 8mm reduzieren. Stossdämpfer adapterhülsen aus Alu (4 Stück) Aussendurchmesser: 10 mm Innendurchmesser: 8 mm Länge: 21.1 mm
Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch X30 NS / NL, Tigra und Allegro Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.249.1 Flachdichtun...
Motorgehäusedichtung / Gehäusedichtung mit einer Dicke von 0.4 mm welche zum abdichten der beiden Gehäusehelfen vom Z50 Motor dient. Dieser Motor war original bei Puch X30 NL / NS, Tigra und Alllegro Modellen verbaut. TIPP: Die Dichtung etwas fetten vor Montage, we...
MOTOREX ATF DEXRON III ist ein vielseitig einsetzbares High Performance ATF, das die hohen Anforderungen der General Motors DEXRON III H Spezifikation erfüllt. Spezifikationen: DEXRON III H; VOITH 55.6335; ZF TE-ML-05L, 09, 21L; ALLISON C-4; CAT TO-2; MERCON ...
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
E.P. Hochleistungs Getriebeöle werden für Hypoid - und Spiralkegel-Hinterachsen empfohlen. Sie eignen sich auch für die meisten handgeschalteten Getriebe und Lenkungen. Entspricht Leistungsnormen MIL-L-21085B und API-GL5. Ebenfalls empfohler für den Hinterachs...
Das Stage6 Getriebeöl wurde für die Schmierung von Getriebe moderner Motorroller entwickelt. Das vollsynthetische Öl mit modernen Hochleistungsadditiven wurde für extreme Bedingungen wie z. B. im Rennsport entwickelt und bietet dementsprechend hohe Schmier...
Ein Hochleistungs-Getriebeöl auf Mineralbasis für Hypoid- und Spiralkegel-Hinterachsen, bietet hervorragende Hochdruck- Antikorrosions-, Antioxidations- und Antischaum-Eigenschaft. Aufgrund seiner einzigartigen, Reibungsmodifizierer enthaltenden Formulierung, eignet sich BOA 90LS idea...
Hochentwickeltes Getriebeöl für 2-Takt-Motorräder und andere getrennte Getriebe. Verringert den Luftwiderstand, bekämpft Kupplungsschlupf, verhindert und schützt hochbelastete Bauteile. Für Off-Road-, Motocross und Trial Motorräder. Geeignet für Nass- und...
Absolut hochwertiges Vollsynthetisches Getriebeöl von Mallossi für den harten Renneinsatz entwickelt. Synthetisches Getriebeschmieröl für Rennroller und Rennmotorräder. Das Öl hat einen hohen natürlichen Viskositätsindex und eine hervorragende Scherfestig...
Handschalter Getriebeoel der Marke Motorex welches hier im praktischen % Liter Kanister geliefert wird. Ideal wenn du öfters von diesem Öl benötigst. Wie zum Beispiel: Mofa Alpa Mofa Hercules Mofa Pony Mofa Puch Sport ...