Kettenschutz vom Puch Maxi N, welcher den Rahmen vor der Kette schützt. Dient dazu, das die Kette nicht am Rahmen schleift / streift. Gute qualität sowie auch passgenau. Originale Puch Ersatzteilnummer 349.1.20.035.1 Kettenführung...
Originale Scheinwerferhalterung auf welcher bei den alten Puch Maxi N Modellen die Lampe montiert wird. NOS (Neu aus altem Lagerbestand) Originale Puch Ersatzteilnummer: 3491530101
Besonders geeignet für die Befestigung von Auspuffanlagen mit grossem Krümmerdurchmesser, welche für eine Standard-Mutter zuwenig Platz bieten. Ein Muss bei der Montage eines "Eurorohrs" auf das Puch Maxi. Masse: M6 x 25mm Liefermenge: 1 Stü...
Rücklicht "Classic Road" chrom, perfekter Oldschool-Look für custom Zwecke oder als Ersatz für euer Oldtimer Mofa / Moped Rücklicht Classic Schwarz matt wie die alten Mofa Rücklichter von ULO, CEV und Hella Rücklicht Glas ist in einem ...
9,5mm Keile wurden ab Werk bei den meisten Puch Mofa verbaut. Leicht angeschrägt, passend auch für viele Tretkurbel'n der unterschiedlichsten Herstellern. Vor Bestellung einfach zur Sicherheit das Loch eurer Kurbel messen damit ihr die richtige Grösse bestellt. - G...
Ausgleichscheibe welche hinter den Tretkranz auf die Tretwelle gesteckt wird. Abdeckscheibe wird Original beispielsweise bei Puch Maxi Modellen. Masse: innen: Ø 16.3 mm aussen: Ø 39.2 mm Kröpfung: 4.3 mm Orig...
Sehr stabile Sturzbügel für 22mm Lenker aus einer A7009-T6 Aluminiumlegierung von ZETA. Damit gehören abgebrochene Kupplungs und Bremshebel der Vergangenheit an. Zusätzlich verhindern sie den Fremdkontakt per Kupplungs- oder Bremshebel. Im Set sind zwei Sturzb...
Kiesler bietet euch für euren Malossi MHR TEAM Zylinder eine Leistungskalotte, welche die Verdichtung erhöht und die Steuerzeiten gleichzeitig nach oben setzt. Kiesler verspricht damit Minimum 1PS Leistungszuwachs bei nicht geporteten Zylindern.