Flammenrohr Sito für Sito Plus S0572 Auspuff

Überarbeiteter Resonanzkörper und eine ForRace 3 Plakette. Das bewährte Prinzip mit dem aufgestecktem Endschalldämpfer und dem dicken und bullig aussehenden Mittelteil wurde beibehalten. Diese Auspuff ist ein Muss für starke Sport Zylinder und Midrace Zylinder wie z.B. ...

Nachfolgermodell des Navigator. Identischer Aufbau, mit den gleichen guten Beschleunigungswerten. Sehr drehmomentstarker Auspuff und deshalb einfach abzustimmen. Die schwere Verkleidung des Navigators wurde durch eine leichte Kunstoffblende ersetzt. Wie der Name schon sagt bringt der Touring eh...

Auspuffdichtung, Stage6 PRO Replica, 29,5mm Minarelli / Peugeot / Piaggio / TGB

Hochwertige Auspuffdichtung für jeden gängigen Original-, Sport- und Racingauspuff. Auslassdichtung passend für Mofa Alpa Chopper, Scooter Minarelli, Puegeot und einige Piaggio Modelle.   Es handelt sich um eine 2-Loch Dichtung aus verstärktem Papier. &nb...

Ersatzkrümmer ohne Blindrohr wie er original an vielen Piaggio-Motoren verbaut ist. Wenn der originale Krümmer über ein Blindrohr verfügt lässt sich der Motor durch den Einsatz dieses Ersatzteils auch gleich entdrosseln.   passt auf folgende Fahrzeuge: ...

Der große Bruder der "Z"-Anlage; mehr Resonanzkörpervolumen und größerer Krümmerdurchmesser machen die "R" zur idealen Ergänzung für 70-cc-Sport- und -Racing-Zylinder. Gut gelöst ist hierbei die Aufnahme des Enddämpfers mit Dichtringen und Feder. D...

Diese eher unscheinbare, optisch original aussehende Auspuffanlage, hat beachtliche Leistungs- und Drehmomententwicklung für einen Touring Auspuff mit ABE. Daher auch sehr gut in Verbindung mit 70cc Sport Zylinder zu empfehlen für unauffälligen Fahrten wo viel Leistung verlangt w...

Der passende Auspuff zu den 70cc MHR Zylindern von Malossi.Kurze Resonanzlänge und qualitativ hochwertiger Enddämpfer. Leistung satt.   Achtung! Wir können euch auch den MHR TEAM Auspuff anbieten. Allerdings ist dieser speziell für die kurzen Piaggio Motoren ent...

Das Nachfolgermodell des Tecnigas Next. Der Konus besteht jetzt aus 2 Segmenten. Die Aufnahme des Enddämpfers wurde etwas modifiziert, Ausgeliegert wird der Next-R jetzt an Stelle eines Alu-farbenen Dämpfers mit einem schwarzen Enddämpfer.   Achtung: Tecnigas stellt...

Der große Bruder der "Z"-Anlage; mehr Resonanzkörpervolumen und größerer Krümmerdurchmesser machen die "R" zur idealen Ergänzung für 70-cc-Sport- und -Racing-Zylinder. Gut gelöst ist hierbei die Aufnahme des Enddämpfers mit Dichtringen und Feder. D...