Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Das Antriebsritzel hat 13 Zähne und wird auf einer 420er Teilung der Kette ( Dicke von 6mm ) verbaut, passend auf alle AM6 Motoren. Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Bes...
Anhängerkugel welche ganz einfach an einen Anhänger geschweisst werden kann. Diese Kugel gibt es auch als Version zum schrauben siehe Variante. Ø Kugel: 30 mm Gesamtlänge: 60 mm Ø Aufnahme: 16 mm Ideal in Kombinat...
Um die Stage6 Torque Control sehr spät einkuppeln zu lassen gibt es mehrere Möglichkeiten, eines der simpelsten, aber auch effektivsten, ist der Austausch der Federn sowie eine passende Federvorspannung. Um den besten Kompromiss zwischen einer sehr hohen Einkuppeldrehzahl und einem gu...
Hochwertiger Nummerrahmen aus schwarz eloxiertem Aluminium. Er nimmt das Nummerschild passgenau auf, verhindert dadurch das nervende Vibrieren. Lieferumfang: 1x Nummerrahmen 2x Befestigungsschrauben mit 6-Kant Flachkopf 2x M6 Mutter
Kiesler bietet euch für euren Malossi MHR TEAM Zylinder eine Leistungskalotte, welche die Verdichtung erhöht und die Steuerzeiten gleichzeitig nach oben setzt. Kiesler verspricht damit Minimum 1PS Leistungszuwachs bei nicht geporteten Zylindern.