Kupplungsnabe zu Puch X30 (Z50 Motor)

Verstärkter Zugbolzen passend zum handgeschaltenen Z50-Motor von Puch X30 Sport Mofas, welche über eine spezielle Kupplung mit 3 Lamellen verfügen. Wie zum Beispiel bei Kickstrarter-Motoren.   Hier noch ein Tipp zur Einstellung der Kupplung: Bei Abbildung 5 wird die...

Massiv härtere Kupplungsfeder für Puch Z50 2-Gang manuell geschalten. 70% verstärkt gegenüber der origignalen Kupplungsfeder der Puch Sport NS / NL und X30 Velux Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum rutschen neigt!   100% Mad...

Seltene Drehfeder zum Schalthebel bei Puch X30 Velux Motoren.

Kupplungsbelag / Kupplungsscheibe passend für alle handgeschaltenen Puch Motoren.   Originale Puch Ersatzteilenummer: 050.1224.2

Kupplungsdeckel Mutter aus rostfreiem Stahl mit M22x1.5mm Gewinde für den Puch X30 NS 2-Gang handgeschaltenen Z50 Motor. Bitte das Gewinde vor dem Bestellen messen, wir führen diese Zentriermutter auch mit 1mm Gewindesteigung.   M22x1,5 Gewinde.   Passt zu f...

Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch X30 NS / NL, Tigra und Allegro Mofa Modellen verbaut.   Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.249.1   Flachdichtun...

High End Qualitäts Entkupplungswelle vom schweizer Hersteller HS-Retro.   Länge: 90mm   Passgenau zum Entkupplungshebel Vorne bei der Verzahnung, stirnseitig ist eine Kerbe gefräst um den Entkupplungshebel in die richtige Position 58° zu montiere...

Drehfeder zur Entkupplungswelle von Puch X-30 NL/NS Z50 Motoren. (handgeschaltenen)

Kupplungskorb für Puch X30 2-Gang handgeschaltene Z50 Motoren.   Mit 19 Zähnen.   Originale Puch-Ersatzteilnummer: 350.1.12.002.2

Federteller für Kupplungen,2 und 3-Gang handgeschaltenen Motore.   Höhe: 15 mm   Originale Ersatzteilnummer: 362.1.12.007.1