Verstärkter Zugbolzen speziell für den handgeschaltenen Puch Z50-Motor der Puch X30 Sport NS / NL, sowie Puch X30 Velux Mofas. Die verstärkten Kupplungsfedern unten im Zubehör können nur in Verbindung mit dem swiing-Zugbolzen verwendet werden. TIpp B...
Sicherungsring welcher bei 2 gang handgeschaltenen Puch Z50 und Velux Motoren bei der Kupplungsglocke verwendet wird. Grösse: 45x1.75 Original Ersatzteilnummer: 900.4745
Kupplungsdeckel Mutter aus rostfreiem Stahl mit M22x1.5mm Gewinde für den Puch X30 NS 2-Gang handgeschaltenen Z50 Motor. Bitte das Gewinde vor dem Bestellen messen, wir führen diese Zentriermutter auch mit 1mm Gewindesteigung. M22x1,5 Gewinde. Passt zu f...
Entkupplungswelle für Puch 2-Gang Z50 Motor, Puch X30 Mofa. Länge: 75mm ACHTUNG vor Bestellung bitte Mass überprüfen. Alternative mit 85mm finden Sie unten im Zubehör. Passt für folgende Modelle: - Puc...
Massiv härtere Kupplungsfeder für Puch Z50 2-Gang manuell geschalten. 70% verstärkt gegenüber der origignalen Kupplungsfeder der Puch Sport NS / NL und X30 Velux Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum rutschen neigt! 100% Mad...
Wird beim Kupplungsdeckel des Puch X30 Velux Motors verbaut. Original könnte auch ein 10x18x8mm verbaut gewesen sein, der neue wäre dann einfach etwas schmaler.
Verstärkter Zugbolzen passend zum handgeschaltenen Z50-Motor von Puch X30 Sport Mofas, welche über eine spezielle Kupplung mit 3 Lamellen verfügen. Wie zum Beispiel bei Kickstrarter-Motoren. Hier noch ein Tipp zur Einstellung der Kupplung: Bei Abbildung 5 wird die...
Gleitbüchse aus Kupfer-Bronze-Blei Legierung für den Kupplungskorb ( Kupplungstrommel ) Für Puch X30 und Velux 2-Gang handgeschaltener Z50 Motor. Lagerbüchse 15/17/16,17mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1211
High End Qualitäts Lagerbüchse vom schweizer Hersteller HS-Retro. Lagerbüchse die in der Lagertrommel läuft. Dieses Material zeichnet sich mit sehr guten Notlaufeigenschaften und hoher Verschleissfestigkeit aus. Aussendurchmesser: 17mm I...