Simmerringe Minarelli Scooter 50cc, horizontal & vertical

Passend zur 85mm Stage6 R/T Kurbelwelle, ist endlich das Zylinderspacerkit erhältlich. Dieses ermöglicht euch alle normalen Zylinderkits auch auf dieser Kurbelwelle zu fahren. Für weitere Informationen über die 85mm Pleuel-Kurbelwelle, schaut ihr euch am Besten im Shop unter...

R&D Kurbelwelle für Minarelli Hochleistungs Rennmotoren made in Italy. Gewicht 1450gr., feingewuchtet, 74mm Kurbelwangen (Motorblock muss gespindelt werden), 39,2mm Hub, 85mm Pleuel, verstärkter, verzahnter Variostumpf speziell für den Einsatz von Piaggio Variatoren.

Die neue Polini Evolution kommt nun ganz ohne Pads aus. Die Vollwangenwelle besitzt als erste Polini-Kurbelwelle ein geschmiedetes 85mm-Pleuel. Außerdem hat sie einen verstärkten, durchgehenden 16mm-Stumpf, der somit nur für Evolution-Variatoren geeignet ist. Eine passende Steig...

Das Kit besteht aus zwei hochwertigen Kurbelwellenlager 6204 mit C4 in der Regel von SKF oder NTN und beiden Simmeringen in standard Qualität (NGK oder KOK)   Der Lagerset enthält:   2 Lager NTN C4 1 Simmer 20x42x8mm 1 Simmer 20x30x6mm

Die verstärkte Motoforce Kurbelwelle wird mit einem Silberkäfiglager ausgestattet. Das Pleuel wurde zusätzlich poliert, was einen besseren Gasfluss begünstigt.   Merkmale Minarelli Kurbelwelle:      Mit Silberlager  &nbsp...

Langhub Kurbelwelle 2Fast mit 45,8mm Hub und 90mm Pleuel für Minarelli 50cc Scooter Motoren wie z.bsp. Yamaha Aerox / MBK Nitro usw.

Speziell entwickelte Kurbelwelle für Big-Bore-Kits. Mit 44mm-Hub und einem 13mm-Kolbenbolzenlager ausgestattet. Das geschmiedete 90er-Pleuel mit Malossi-Schriftzug sticht direkt ins Auge und kennzeichnet dieses High-Quality-Produkt vom Marktführer. Wie auch bei der "normalen" TEAM-Kur...

Polini hat eine komplett neue Serie Simmerringe für Hochleistungs-Rollermotoren entwickelt. Die aus PTFE/FKM VITON gefertigten Simmerringe verfügen über eine zusätzliche Verstärkung aus verdichtetem Teflon an den durch Reibung belasteten Stellen. Dadurch konnte die Reib...

zwischen den Kolbenseiten für das Kolbenbolzenlager zu viel Spiel und das Kolbenbolzenlager kann dazu neigen einseitig zulaufen. Um dieses Problem zu lösen, können wir euch von Stage6 ein 2mm breiteres Silberkäfig-Kolbenbolzenlager anbieten   Abmasse: ExtraBreit...

Im Gegensatz zu den Kurbelwellenlager aus der MHR Serie wurden keine speziellen Modifikationen, wie ein abdrehen des Außenrings, vorgenommen. Der halboffene Teflonkäfig des C4 Lagers, verhindert zu hohe Wärmeentwicklung und bietet zudem eine geringere Gefahr für den Zylinde...