Tachokabel Italjet Formula 50 bis 125

Komplettes Sortiment an Plastikschläuchen. Ausreichend für die meisten 50ccm Roller, Moto.   Abmessungen der Schläuche. 7 Stück. L: 50 mm - Außendurchmesser: 7 mm - Innendurchmesser: 4 mm. L: 65 mm - Außendurchmesser: 6 mm - Innendurchmesser: 3 mm. L...

Ritzel Anlasserfreilauf komplett   Artikel passt auf folgende Modelle:   APRILIA: SUZUKI:   Modelle mit 50cc Morini Motor luftgekühlt

Gängiges Ersatzteil von Olympia. Der Zwischen der Bremsarmatur und dem Hebel montierte Bremslichtsensor verursacht bei Aktivierung das Bremslicht. Sollte dies mal nicht funktionieren ist oft ein Defekt des Schalters der Fall. Wir bieten euch einmal die Variante zum Schrauben und die Versio...

Dieser Dichtsatz enthält alle benötigtenDichtungen für den Zylinder, und das zu einem einmaligen Preis!

Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten. Hier die gängigen Größen der verschiedenen Tuning Variat...

Gängiges Ersatzteil von Olympia. Der Zwischen der Bremsarmatur und dem Hebel montierte Bremslichtsensor verursacht bei Aktivierung das Bremslicht. Sollte dies mal nicht funktionieren ist oft ein Defekt des Schalters der Fall. Wir bieten euch einmal die Variante zum Schrauben und die Versio...

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.

Wir bieten euch Ersatzstarter Motoren für die gängigsten Modelle an. Den defekte Startermotor einfach abklemmen und austauschen.   10 Zähne Mitte Loch - Mitte Loch: 57 mm   Aprilia OEM Nummer für Vergleichszwecke: AP2QCA000041   P...

Ersatzteil für die häufig recht anfälligen Wasserpumpen. Passt für alle Roller mit Morini-Motor.   Aprilia: SR 50 Di-Tech SR 50 LC 2000 Italjet: Formula 50 LC Suzuki: AY 50 Katana H20 UX 50 W Zillion H2O

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...