Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung.
Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren.
Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut.
Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1
Flachdichtung Gehäusedeckel / Kupplungsdeckeldichtung
Material: Ölpapier
Materialstärke: 1 mm
TIPP: Die Dichtung etwas fetten vor Montage, wenn keine Dichtmasse verwendet wird.
Dichtmasse, Öl und weitere interessante Produkte findest du im Zubehör.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34851
Komplett Steuerlagersatz / Lenkkopflagersatz für Piaggio Ciao und Mix Gabeln. Top Qualität Bestehend aus: 1 x Steuerlagersatz 1 x Abschlussmutter 1" / 24G Gewinde. 1 x Federband 1 x Sicherungsscheibe Gabel Piaggio Ciao Ma...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34100
Die Lagerdreieckplatte ersetzt die bestehende Dreieckplatte, auch Befestigungs-Dreieck oder Lagerflansch genannt. Lieferbar in 4 Farben Die massive aluminium Lagerdreieckplatte ist universell passend für alle PIAGGIO / GILERA / VESPA Mofas und Mopeds der Typen CIAO / SI ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 11050
Airbox von Polini, abgestimmt für 12/7 bis 13/13 Vergaser für Ciao, SI, Bravo, Boxer. Abmessung Luftfilterbox: Breite: 98 mm Höhe: 93 mm Anschluss innen: 50 mm Anschluss aussen 52.5 mm Ansauglöcher: Ø 8.5 mm &nb...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 311000
Mofa Schlauch 16 Zoll von der Marke Hutchinson mit geradem Schrader Ventil (Auto-Ventil). Für 2.25 / 2.50 - 16 Zoll Pneus. Passend zu vielen Töffli wie: Piaggio Ciao / SI, Tomos, Pony GTX, Cross usw...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.175864
Feder Ø 28mm zu Gabel-Schwingarm mit 28mm Aufnahme der Piaggio Ciao P / PX. Es gab ab Werk 2 unterschiedliche Masse, sollten sie die Version der Ciao SC mit 24mm haben, brauchen sie zur Revision resp. zum Umbau auf die 28mm Feder auch den Federhalter und den Schwingarm mit Ø&...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 11001
Rennvergaser Dellorto 13/13mm inkl. Malossi Luftfilter für Piaggio Ciao P und PX. Beim Montieren auf ein Piaggio SI muss vom originalen Vergaser der Vergaserdeckel (oben) verwendet werden. Hauptdüse: 66 (Dell'Orto M5)
Weitere interessante Produkte:
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 22340
Komplette MBR KTM-Kupplung für Puch Maxi E50 Motor mit Mutter und harten Federn: - KTM SX50 Kupplungsbeläge - Spezielle Kupplungsnabe, 100% passend auf die Puch Maxi Kurbelwelle - Kupplungfedern hart vormontiert mit 0.5mm Vorspannung - Befestigungsmutter f&u...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35937
Auch Sie sind ein grosser Fan der alten PUch E50 2 backen Originalkupplung? Dann haben wir die Lösung um diese Kupplung noch stärker zu machen. Sollten sie die 2-Backenkupplung in einem stark frisierten Puch Motor verbauen, besteht die Gefahr das sich die Kupplung verformt und die...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18311
Verstärkungsplatte für 3-Backenkupplung Puch Maxi. Ein muss für stark getunte E50 Motoren welche bedingt durch die erhöhte Leistungsdrehzal mit Schlupf fahren müssen. Ein verbiegen der Kupplungsarmhalter ist somit eigentlich nicht mehr möglich. Es m&...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT713
Härtere Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei höherer Drehzahl. Durch mehr Kupplungsschlupf kann mit mehr Drehzahl gestartet werden. Bei stark getunte Motoren sind unter Umständen noch härtere Federn sinnvoll. Passend für Puch E50 Kupplungen. Die blauen ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT599
Dieser Sport Kupplungskorb ist verschweisst und die Kupplungsbüchse ist direkt verpresst. Auch ist das Ritzel verschweisst, damit es bei frisierten Motoren auch standhält und nicht im leeren dreht. Ein weiterer Vorteil sind die Löcher im Kupplungskorb diese erl...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22370
Diese Einstellscheiben werden zum Vorspannen der Kupplungsfedern oder Tellerfedern einer KTM SX50 Kupplung benötigt: - Aus Federstahl - Trovalisiert - Nitriert (gehärtet) - 15.0 mm Version = perfekt passend - Dicke: 0.2mm - 3 Stk. / Set - Erfolgr...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: BYVM409.00
Spannfeder für Kupplungsdruckplatte, Puch E50 1-Gang Motoren. Diese Feder dient zum sichern der Druckplatte. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.009.1
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35633
Rennkupplung für Puch E50 1-Gang automaten Motoren. Ausgestattet mit schwarzen, harten Federn, Kevlar belegte u. erleichterte Stahlbacken! Eingestellt auf 7200 Umdrehungen, Abgestützt mit einem Verstärkungsring. Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35646
Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung für sämtliche 1 Gang Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen. ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37138
Hiermit wird ein abgefräster Kupplungsdeckel für Puch Maxi E50 Motoren mit einer sportlicher Kontur geliefert. Entlüftungs - Stutzen sowie Schraube / Dichtung findest du unten im Zubehör. -Wird ohne Entlüftungsstutzen oder Anrollmechanismus...