Die neue Version der Stage6-Bremszylinderabdeckung überzeugt besonders durch das neue CNC-Cooling-Design. Ein fetter Eyecatcher, der sich von den meist flach gehaltenen Bremszylinderabdeckungen abhebt. Lieferbar im Titanlook so wie in Schwarz, Blau, Orange und Rot eloxiert.
Mit dem bekannten EVO-Mk3-Kickstarter kommt eine weiterentwicklung von Stage6. Der Kickstarter ist komplett aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung CNC-gefräst und in verschiedenen Farben eloxiert. Verschraubte Stahlbuchse, die ein Durchdrehen der Verzahnung nun vermindert. Der original ...
Lexus Klarglasrücklicht mit eingebautem blauem Neon String. Der Effekt kann zugeschaltet werden, und lässt das Rücklichtglas in einem blauen Neoneffekt leuchten.
Das neue Malossi Overrangekit mit dem Namen "La Furia Rossa" wurde komplett überarbeitet. Die Wandlerhälften werden neu aus Aluminium gefertigt, was nicht nur das Gewicht senkt, sondern auch für ein spontaneres Ansprechverhalten sorgt. Zusätzlich weisen die Wandlerhälft...
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...
Ab sofort liefern wir euch von Stage6 die bekannten und bewährten Racing Vergaser von Dellorto in der MkII-Version. Das auffälligste der Dellorto 19mm Racingvergaser vom Typ PHBG ist mit Sicherheit die schwarze Farbe und die metallische Schwimmerkammer mit einer zentralen Schraube zum...
Durch dieses Kit wird der Motor von standardmässig 1-Klappenmembrane auf eine 2-Klappenmembrane umgerüstet. Sehr empfehlenswert in Verbindung mit einem größeren Vergaser. Durch den wesentlich vergrößerten Einlassquerschnitt kann mehr Benzingemisch ins Kurbelgeh&a...
Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 30mm hat. Durchmesser (innen) 30mm auf beiden Seiten. Bridendurchmesser 37mm.
Doppler Membrane aus der S3R-Serie. Im Vergleich zu den bekannten S2R-Versionen fallen kaum Unterschiede auf. Hauptunterschied liegt in den verbauten Carbon-Membranzungen. Strömungsoptimierter Aufbau und vergrößerter Einlassquerschnitt sorgen für eine bessere Zylinderfü...
Polini bietet für die meisten Roller, die serienseitig nur mit einer 2-Klappen-Membrane ausgerüstet sind, so genannte BigValve Vergaserkits an. Diese Kits enthalten einen Umrüstmembranblock mit 4-Klappen, einen 21mm Dellorto-Vergaser, sowie den entsprechenden Ansaugstutzen. Durch...
Ab sofort liefern wir euch von Stage6 die bekannten und bewährten Racing Vergaser von Dellorto in der MkII-Version. Das auffälligste der Dellorto 21mm Racingvergaser vom Typ PHBG ist mit Sicherheit die schwarze Farbe und die metallische Schwimmerkammer mit einer zentralen Schraube zum...
Racingmembranblöcke sind in ihrem Einlassquerschnitt und Strömungsform optimiert. Die Membrane lässt mehr Benzin-Luft-Gemisch ins Kurbelgehäuse was zu Erhöhung der Zylinderfüllung und somit auch zu mehr Leistung führt. Die vulkanisierte Oberfläche sorgt f...
Von Malossi wird dieses Verbindungsstück zwischen Ansaugstutzen und Vergaser aus Weichgummi hergestellt, das einen Innendurchmesser von 29mm hat. Durchmesser (innen) 30mm/29mm Bridendurchmesser 38mm.
Malossi ist eine renommierte Italienischer Marke, die sich auf Racing- und Tuningteile für 50ccm Bikes spezialisiert hat. Die Ansauggummi ist das Verbindungsstück zwischen Ansaug und Vergaser; durch die Durchlassweite kann der Motor ge- bzw. entdrosselt werden. &nb...
Viele Roller sind serienmässig mit gedrosselten Ansaugstuzen ausgerüstet. Der Austausch durch einen ungedrosselten bringt bessere Beschleunigung und erhöhte Endgeschwindigkeit. Unerlässlich ist der Austausch des Ansaugstuzen beim Einbau eines grösseren Vergasers.