Mazzucchelli Racing Kurbelwelle für dein Piaggio Mofa Motor. Diese Kurbelwelle überzeugt bereits seit Jahren und bewährt sich immer wieder aufs Neue. Somit steht diese Verstärkte und feingewuchtete Tuningwelle für uns auf Empfehlung Platz 1! Natürlich ist die K...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Benzinanschluss, Raccord 6mm mit allen Dichtungen, Filter und Befestigungsschraube, Passend zu Dellorto SHA Vergaser Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo sowie für SHA Beta 521. Benzinanschluss Set passt zu Dell'Orto SHA Typ 3, 7 - 13 mm Vergasern. Italienis...
Benzinanschluss, Raccord 6mm für Dellorto SHA Vergaser Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo sowie für SHA Beta 521. Ab Werk sind bei Piaggio SI leicht nach oben gewinkelte Raccord verbaut, als Ersatz ist jedoch nur die gerade Version erhältlich. Spielt aber keine...
Flachschieber / Gasschieber zu Dell'Orto SHA 12/7, 12/10, 12/12, 13/11 und 13-13 Vergaser. Passend für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer und Gilera CBA Mofa oder Pony Mofa mit Beta 521 Motor
Mit einem grösseren Vergaser erzielt man eine bessere Zylinderfüllung und damit mehr Leistung und höhere Endgeschwindigkeit. Ein weiteres wichtiges Bauteil nebst dem Vergaser selbst ist der Ansaugstutzen. Bleibt der Ansaugstutzen original resp. ist dessen Querschnitt kleiner als ...