Offene CDI mit festem ZZP (gelb) ohne Drehzahlbegrenzung, universell nutzbar auf 50cc Schaltmotoren (Derbi/MInarelli AM) mit Ducati Zündung. ACHTUNG : Die CDI passt nur bei Motoren mit DUCATI Zündung !! Sollte auf der original CDI der Name Leonelli stehen geht die TPR ...
Verunreinigter Sprit kann zur Verstopfung der feinen Vergaserdüsen führen. Resultat sind falsch bzw. zu mager abgestimmte Motoren die schnell zu Leistungseinbußen oder Motorschäden beitragen. Mit dem ?Fast Flow? bieten wir euch einen Benzinfilter an, den Ihr als Zusatz- ode...
Kolben mit einem Durchmesser von 44 mm und einem Kolbenring welcher sich für Kreidler RS Modelle eignet. Sollten die Masse passen kann dieser Kolben natürlich auch universal verwendet werden. Kolbenbolzen Durchmesser 14mm. Wird komplett inkl. Kolbenri...
Dieses komplette Verschalungsset besteht aus grauem Kunststoff. Passend zu Kreidler RS, RN, GT von Baujahr 1967 bis 1973. Das Set besteht aus folgenden Teilen: Kettenschutz ( 2- Teilig ) Gabelverkleidung Rahmenverkleidung ( für das hinte...
Vollwangen-Rennkurbelwelle passend zu Kreidler Motoren. Hergestellt vom portugiesischen Qualitätshersteller Rito. Ø Kolbenbolzen: 14 mm, wird inkl. Kolbenbolzenlager geliefert. Vollwangen erhöhen die Vorverdichtung für hohe Drehzahle...
Ulo Eiertank Nachbau Rücklicht mit E-Prüfzeichen für Kreidler Florett K54. Geeignet für 6 sowie 12 Volt Spannung. Für Glühlampen mit BA9S Sockel. Der verchromte Teil des Rücklichts ist aus echtem Blech gefertigt. Dieses Rücklicht kann universell siche...