63ccm Grauguss Zylinder in der Racing-Version von Polini. Bohrung Ø 43mm und 10mm Kolbenbolzen für Piaggio / Vespa Ciao Mofas. Leistungsangabe des Herstelles liegt bei 5.3 PS. Wird inkl. Zylinderkopf und Montagematerial geliefert.
Universeller, entstörter 1 kOhm Zündkerzenstecker von der Marke Beru Germany für alle Mofas passend.. Zündkerze Stecker Beru passend zu folgenden Mofas: Peugeot, Kreidler, Alpa Cross 2000, Alpa Grand Sport, Alpa Cristall 50/2, Alpa Panda, Cilo C...
Viele Mofas haben in den Frontscheinwerfern Glühbirnen -> Kragenbirnen mit P26S Sockel verbaut wie z.Bsp. Piaggio Ciao / SI. Bitte vor dem bestellen kontrollieren welche Glühlampe ihr genau benötigt. Mofa Scheinwerferbirne Im öffentlichen Strass...
Das Pinasco Flytech 2.0 Schwungrad für Piaggio Ciao, Si, Bravo mit elektronischer Zündung wiegt nur 650gr. Das faserleichte Aluminium Polrad mit Stahlkern wurde in Carbon style foliert und mit einem kubischen Schutzlack versiegelt. Das Ultraleichte Schwungrad ist perfekt balancie...
Zündspule in Top Qualität. Passend auf alle Piaggio Mofa Modelle mit Elektrozündung. Hergestellt der Marke Top Performance, welche viel Erfahrung mit Tuning Ersatzteilen hat. Dementsprechend wird auch die Qualität stimmen.
Originalgetreuer Stecker welcher bei den Piaggio Mofa Motoren mit Unterbrecher im Gehäuse platziert wird um das Stromkabel anzuschliessen. Wir bereits mit etwas Lötzinn dran geliefert. Muss dann am Kabel der Licht / Stromspule angelötet werden (wie original) Ku...
Kabel welches vom Unterbrecher auf die Zündspule (aussen) führt. Sehr hohe Qualität.TOP Verarbeitung! Zum Schutz des feinen Kabel`s extra noch mit dicker Aussenhülle. Kabelstecker wurden mit Schrumpfschlauch überzogen.
Gummischutz welcher zu Piaggio Motorengehäuse für Elektrozündung benötigt wird bei den Kabelstrang Ausgängen resp. den Beiden Löcher oben im Gehäuse. Bei Italo Modellen wird 1 Stück und bei PTT und Speed Engine Gehäuse 2 Stück benötigt....
Lichstpule / Zündplatte zu Piaggio Modellen welche einen Motor mit Elektrozündung haben. Der Unterschied zu den herkömmlichen Statoren ist das dieses Model nur 2 Spulen und lediglich 1 Kabel für Licht / Strom hat und nicht wie PTT 3 Kabel. Gewisse Italieni...
Kabel welches vom Unterbrecher auf die Zündspule (aussen) führt. Sehr hohe Qualität.TOP Verarbeitung! Zum Schutz des feinen Kabel`s extra noch mit dicker Aussenhülle. Kabelstecker wurden mit Schrumpfschlauch überzogen.