Tachoschnecke, Suzuki Katana 50cc

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.

Kompletter Zentralständer von IGM. Gleichwertig wie das Original in Verarbeitung und Passform.

Originaler Benzinhahn von Piaggio für alle gängigen Piaggio-, Gilera-, Aprilia- und Yamaha-Modelle. Für alle gängigen Modelle mit Unterdruckbenzinhahn oder manuellem Durchflusshahn. Bitte kontrolliert vorab euren originalen Hahn!   Manuell (1 Schlauch)

Gängiges Ersatzteil der Marke ELEC. Idealer Originalersatz Wir bieten euch einmal die Variante zum Schrauben und die Version zum Stecken. Vergewissert euch vor der Bestellung welche Variante bei euch montiert ist.   Bei diesem Artikel handelt es sich um eine geschraubte Ve...

Ersatzteil für die häufig recht anfälligen Wasserpumpen. Passt für alle Roller mit Morini-Motor.   Aprilia: SR 50 Di-Tech SR 50 LC 2000 Italjet: Formula 50 LC Suzuki: AY 50 Katana H20 UX 50 W Zillion H2O

Wir bieten euch Ersatzstarter Motoren für die gängigsten Modelle an. Den defekte Startermotor einfach abklemmen und austauschen.   10 Zähne Mitte Loch - Mitte Loch: 57 mm   Aprilia OEM Nummer für Vergleichszwecke: AP2QCA000041   P...

Gängiges Ersatzteil von Olympia. Der Zwischen der Bremsarmatur und dem Hebel montierte Bremslichtsensor verursacht bei Aktivierung das Bremslicht. Sollte dies mal nicht funktionieren ist oft ein Defekt des Schalters der Fall. Wir bieten euch einmal die Variante zum Schrauben und die Versio...

Bremslichtschalter für viele Suzuki Scooter mit 50 bis 650ccm Hubraum.   Masse:   Länge: 29.5mm (ohne Pins) Breite: 25mm (ohne Kontaktstift) Höhe: 10mm (ohne Arretiernippel) Pins: 2x 5mm Flachpin

Thermostatventil mit gleicher Reaktionstemperatur wie original.