Vario-Blockierwerkzeug Piaggio 250cc

Dieses Spezialwerkzeug zum Blockieren der vorderen Variomatik ermöglicht ein schnelles und unkompliziertes Demontieren des Variators. Sollte in keiner Tuner-Werkstatt fehlen.   Für Motor mit 3 Ventil !   PIAGGIO LIBERTY 125 2012 3 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA...

Allen, die ihren Motorrad selbst warten und reparieren möchten, können wir diesen Kupplungsschlüssel Easyboost Derbi Euro2 / Euro3 anbieten.Die Zapfen greifen in die Kupplungsglocke, dadurch lässt sich die Glocke einfach blockieren und die Mutter öffnen. Außerdem ...

Die Kupplungshalter von Buzzetti und Motoforce sind zwei Werkzeuge in einem. Die Zapfen greifen in die Kupplungsglocke, dadurch lässt sich die Glocke einfach blockieren und die Mutter öffnen. Zum zweiten lässt sich mit dem Schlüssel die große Mutter der Kupplung entfer...

Vario-Blockierwerkzeug Yamaha Xenter 125

Variomat-Blockierwerkzeug für folgende Modelle:   Piaggio 400-500cc 4-t   Masse: Durchmesser innen: 43mm Durchmesser aussen: 58mm Breite Nippel: 6mm

Werkzeug zum die Kupplungsnabe von handgeschaltenen Sachs Motoren zu sperren.   Super Qualität, hergestellt in der Schweiz.

Variomat-Blockierwerkzeug für folgende Modelle:   Honda, Keeway, Kymco und CPI Scooter 50-300cc 2-t + 4-t   Masse: Bolzenabstand: 80mm (Mitte - Mitte) Bolzendurchmesser: 5mm Bolzenlänge: 10mm

Dieses Spezialwerkzeug zum Blockieren von Kupplungen darf in keiner Werkstatt fehlen. Das Haltewerkzeug von Buzzetti kann universell für die Kupplung von Rollern, Schaltmopeds, Motorräder, Quad / ATV benutzt werden. Mit den flachen Zähnen und dem Spreizwinkel von 70 - 125mm eigne...

Von ODF können wir euch dieses Universalblockierwerkzeug 3-in-1 anbieten. Bei Piaggio kann die Variomatik bei Verwendung des originalen lüfterrades mit Verzahnung problemlos geöffnet werden. Die Kupplung wird mittels der beiden Pinne im Lochabstand von 55mm blockiert und die Wand...

Dieses Special-Werkzeug zum Blockieren der vorderen Variomatik ermöglicht ein schnelles und unkompliziertes Demontieren des Variators. Sollte in keiner Tuner-Werkstatt fehlen