Speziell entwickelte Kurbelwelle für die 86cc-Big-Bore-Kits von Malossi, die auch nur in Verbindung mit dem 86cc-Zylinderkit gefahren werden kann. Mit 44mm-Hub und einem 13mm-Kolbenbolzenlager ausgestattet. Das geschmiedete 85er-Pleuel mit Malossi-Schriftzug sticht direkt ins Auge und kenn...
Das neue Malossi Overrangekit mit dem Namen "La Furia Rossa" wurde komplett überarbeitet. Die Wandlerhälften werden neu aus Aluminium gefertigt, was nicht nur das Gewicht senkt, sondern auch für ein spontaneres Ansprechverhalten sorgt. Zusätzlich weisen die Wandlerhälft...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Einen günstigen Ersatzdichtsatz für Minarelli (MA, MY) können wir euch von Motoforce anbieten. Dieser Dichtsatz in Erstausrüsterqualität beinhaltet neben einer Getriebedeckeldichtung auch eine Membranblockdichtung, einen kompletten Zylinderdichtsatz für AC und LC s...
Dichtung Membranblock Stage6 VFORCE AM6. Stage6 wurde 2004 von einer Gruppe Rollerfans gegründet. Mit viel technischem Know-how und noch mehr Begeisterung lancierte sich Stage6 innerhalb weniger Jahre zum Marktführer für Tuning- und Racingteile für 50cc Roller...
Standard Mischung: gute Bremsleistung bei niedrigem Belags- und Bremsscheibenverschleiss ausgewogene Eigenschaften bei Nässe und Trockenheit Honda CB 500 X/F ab 2013 hinten Honda CBF 500 R ab 2013 hinten Honda CBF 500 N ...
NOS Puch Getriebewelle. Passend zu 4 Gang motoren: Masse: Länge gesamt: 114 mm Durchmesser Seite 1: 12.3 mm Durchmesser Seite 2: 16.8 mm Anzahl Kerben: 4 Stück Länge Kerben: 50 mm
Nachbau Scheinwerfereinsatz inklusiv Reflektor für Lampen mit einem Aussendurchmesser von 118mm. Passende Scheinwerferbirne hat ein Sockel BAY15d. Lampenglas: Ø 86 mm Lampenring aussen: Ø 108 mm
Malossi-Carbonmembranen für den originalen Membranblock. Carbonmembranen bieten die Möglichkeit, die Motorcharakteristik zu beeinflussen. Dünne Membranen = Motor zieht besser an. Dicke Membranen = Motor läuft in den höheren Drehzahlen besser. Weiterer Vorteil: Stahlmemb...