Gleitbüchse aus Kupfer-Bronze-Blei Legierung für den Kupplungskorb ( Kupplungstrommel ) Für Puch X30 und Velux 2-Gang handgeschaltener Z50 Motor. Lagerbüchse 15/17/16,17mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 050.1211
High End Qualitäts Kupplungskorb vom schweizer Hersteller HS-Retro. Die Kupplungskorb wird für die Zwei-Lamellenkupplung verwendet. Aus Vollmaterial hergestellt kein Blech, nicht punktgeschweisst Höhe: 26mm CNC Präzision...
Kupplungsdeckel Mutter aus rostfreiem Stahl mit M22x1.5mm Gewinde für den Puch X30 NS 2-Gang handgeschaltenen Z50 Motor. Bitte das Gewinde vor dem Bestellen messen, wir führen diese Zentriermutter auch mit 1mm Gewindesteigung. M22x1,5 Gewinde. Passt zu f...
High End Qualitäts Federteller vom schweizer Hersteller HS-Retro. Federteller welches sich für 2 Lamellen Kupplungen in Z50 Motoren eignet. Hergestellt aus Automatenstahl. Höhe vom Teller: 13 mm Originale Puch Ersatzteilnummer: 050...
Entkupplungswelle für Puch 2-Gang Z50 Motor, Puch X30 Mofa. Länge: 75mm ACHTUNG vor Bestellung bitte Mass überprüfen. Alternative mit 85mm finden Sie unten im Zubehör. Passt für folgende Modelle: - Puc...
Massiv härtere Kupplungsfeder für Puch Z50 2-Gang manuell geschalten. 70% verstärkt gegenüber der origignalen Kupplungsfeder der Puch Sport NS / NL und X30 Velux Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum rutschen neigt! 100% Mad...
60% härtere Kupplungsfeder für die Puch X30 2-Gang manuell geschalteten Puch Z50 Motoren. Ideal für stark getunte Motoren bei denen die Kupplung zum Rutschen neigt! Es wurde extra auf ein Beschichten resp. lackieren der Feder verzichtet um keine Farbabplatzer im Oel zu haben....
Verstärkter Zugbolzen passend zum handgeschaltenen Z50-Motor von Puch X30 Sport Mofas, welche über eine spezielle Kupplung mit 3 Lamellen verfügen. Wie zum Beispiel bei Kickstrarter-Motoren. Hier noch ein Tipp zur Einstellung der Kupplung: Bei Abbildung 5 wird die...