Premium Qualität trifft Custom Look: Ritzel / Kettenblatt 53 Zähne - 420 Stage6 Alu CNC Rieju MRT. Die extrem robusten Kettenblätter für Schaltmopeds mit Kettenantrieb werden aus hochwertigem Aluminium CNC-gefräst und anschließend eloxiert. Sie sind...
7-teiliges Verkleidungskit von Replay für die Rieju 50 MRT ab 2009 ein echter Hingucker, jedoch in hochwertigerer Qualität und zu einem besseren Preis !! Rieju: MRT 50cc 2009 MRT 50cc Pro 2009 MRT 50cc Pro SM 2009 MRT 50cc SM ab 2009
Runde Mofa Lampe in chrom, Durchmesser Ø 130mm ohne Schalter, so wie sie original bei Puch Maxi verbaut wurde. Er wird ein separater Lichtschalter z.B. 16270 oder Merit-Schalter 16273 benötigt. Verchromte Lampe für z.Bsp. Puch Maxi, Puch x30...
Qualitativ hochwertige Kette von DC Dyna Chains für Mofas. Das Kettenschloss ist im Lieferumfang enthalten. Ersatz-Kettenschloss: 870005 Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Z&u...
Damit die Kette gleichmäßig geschmiert bleibt und vor Verschmutzung geschützt ist, werden Ketten mit O-Ringen verbaut. Der O-Ring dichtet den Nietbolzen und die Hülse ab und verhindert so das Austreten des Schmierfettes zwischen Bolzen und Hülse. Die Schmierung reduzie...
Antriebskette von IRIS für Mofa mit 415 Kettenteilung und 134 Gliedern.Die Kette wird mit Kettenschloss geliefert. Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Tomos, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, ...
Standardkette AFAM gold 520 MR2 118 Glieder. Ersatzkette vom renommierten Ketten-Hersteller AFAM ab 125cc Zweiräder / Schaltmopeds mit Kettenantrieb, Typ 520. AFAM stellt Antriebskette und Zubehör in allen Längen und Typen her, so dass ihr garantiert das richtige M...
Verstärkte Antriebskette für erhöhte Beanspruchung zum konkurenzlos günstigen Preis. Die Kette wird mit Kettenschloss geliefert 420 enspricht einer Dicke von 6mm.
Damit die Kette gleichmäßig geschmiert bleibt und vor Verschmutzung geschützt ist, werden Ketten mit O-Ringen verbaut. Der O-Ring dichtet den Nietbolzen und die Hülse ab und verhindert so das Austreten des Schmierfettes zwischen Bolzen und Hülse. Die Schmierung reduzie...