Keilriemen Malossi X Special Belt (L 922mm, B 22,2mm, H 10mm, 30°) Malossi-Hochleistungskeilriemen mit Kevlareinlage für höchste Stabilität und Temperaturbeständigkeit. Lässt sich auch als Ersatzriemen mit längerer Lebensdauer bei Originalmotoren...
Rücklichtglas für Ulo Rücklichter. ( Passend auf originale und nachbauten ) Wurde originalen nie verbaut. Optisch je nach Fahrzeug sicherlich ein Schmuckstück. Wir empfehlen Sicherheitstechnisch eine Rote Birne zu verwenden. Diese finden Sei unt...
Schlusslichtbirne passend zu diversen Schlussleuchten. Ab Werk wurden in den meisten Mofas 6V Lichtspulen verbaut. Falls nach dem Tuning die 6V Birnen regelmässig durchbrennen empfiehlt es sich einen passenden Spannungsbegrenzer zu verbauen. In vielen Fällen hilft es wenn stärker...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Hochwertige Titanventile von Malossi MHR für 250er Honda, Peugeot, Piaggio Motoren. Höchste Beständigkeit und präzise Fertigung sprechen für sich. Passt auf folgende Modelle: HONDA: Foresight 250 4T LC Forza X 250 4T LC -2007 Fo...
Einstellbare 3-Backen Kupplung. Kann durch verschieben des Kupplungsschlittens eingestellt werden ohne das die Federn getauscht werden müssen. Durch die zusätzliche Abstützung der Lagerbolzen der Kupplungsbacken mittels dem stabilen Innenrahmen wird ein verkanten der Beläge ...
Von Malossi können wir euch Kupplungsglocken als Originalersatzteil liefern. Anders als bei den originalen Glocken ist bei diesen aber noch ein verstärkender Ring oder bei manchen Modellen eine Kühlverripung aufgeschweisst. Durchmesser 135mm Technisc...
Brems-/Kupplungshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genauer Nachbau des Originalhebels zum einfachen Austausch. Original-Ersatzteilnummer: HONDA 53178-KFG-006 (53178KFG006)
Einen qualitativ hochwertigen Variator bietet Malossi mit dem Multivar 2000 an. Die Neukalkulation der Rollenlaufbahnen und der Gleitoberfläche des Keilriemens führen zu hervorragenden neuen Schalt- und Fahreigenschaften. Durch den erweiterten Schaltbereich erfahren Sie schnelleres, r...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...