Bremsscheibe NG 250/117/5mm 5 Loch

Bremslichtschalter für viele Suzuki Scooter mit 50 bis 650ccm Hubraum.   Masse:   Länge: 29.5mm (ohne Pins) Breite: 25mm (ohne Kontaktstift) Höhe: 10mm (ohne Arretiernippel) Pins: 2x 5mm Flachpin

Sinter-Scooter Mischung:   Sinter-Keramik-Mischung   hoher Reibwert   ausgezeichnete Dosierbarkeit   sehr gutes Nassbremsverhalten

Luftfiltereinsatz mit Original-Luftdurchsatz, modellspezifisch passend.   Verschmutzte Luftfilter führen zu verminderter Leistung bis hin zum Pannenrisiko und erhöhtem Kraftstoffverbrauch, ihr solltet Luftfilter also in regelmäßigen Abständen wechseln. ...

Hochwertige Gabelsimmerringe von Athena, modellspezifisch passend.   Gabeloel finden Sie unter folgenden Artikelnummern: 021733: RSF 2.5W Silkolene High Performance 021940: WP 4W Motorex Racing (WP KTM) 021734: RSF 5W Silkolene High Performance / 021740: 5W Silkolene Ra...

Standard Mischung:   gute Bremsleistung bei niedrigem Belags- und Bremsscheibenverschleiss   ausgewogene Eigenschaften bei Nässe und Trockenheit

Die Batterie wird mit Säurepaket geliefert. ACHTUNG: Vorsicht mit Batteriesäure!! Batteriesäure ist ätzend, giftig und gefährlich! Das Befüllen bitte immer mit der nötigen Vorsicht und nur mit Sicherheitsbrille und Handschuhen erledigen!   ...

Als einer der wenigen Hersteller bietet NG BrakeDisc alle Bremsscheiben in hochwertiger Qualität und mit einer Fakt-Freigabe (Allgemeine Betriebserlaubnis) an. Deshalb sind die Bremsscheiben ohne Probleme im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, und auch die MFK ist somit kein...

Ölfilterpatrone in Erstausrüsterqualität. Sollte bei jedem Ölwechsel getauscht werden.   Ölwechsel zählen zu den regelmäßig vorzunehmenden Wartungsarbeiten an eurem Roller. Wie oft ihr das Öl wechseln solltet, hängt von Motortyp un...

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältins. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrusst ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrussen, da die R...