Brems-/Kupplungshebel links Alu

Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar.   Rückspiegel für die linke Seite Art.Nr. 110778 bestellen.

Temperatursensor mit gleicher Arbeitstemperatur wie das Original.   Kymco-Original-Ersatzteilnummer: 00129966   Dieser Thermostat passt auf folgende Modelle:   Kymco B&W Eu2 50cc 2002-2003 Kymco Dink LC 50cc 1998-2002 Kymco Super9/Sport Eu2 50c...

Zündspule für Originalzündungen.   CDI passt auf folgende Modelle:   SYM GTS JOYMAX 125 2006/2007 LM12W-6 SYM HD EU2 125 2003/2004 LH12W-6 SYM HD EURO3 125 2007/2008 LH12W8-6 SYM HD EVO 125 2005/2006 LH12W5-6 SYM HD EVO EURO3 125 2007/201...

Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar.   Rückspiegel für die rechte Seite Art.Nr. 110781 bestellen.

Tachokabel komplett SYM Joyride 125cc 4-t 2001/2002   SYM JOYRIDE 125 2001/2002 LA12W1-6 SYM JOYRIDE EU2 125 2003/2004 LA12W4-6 SYM JOYRIDE 150 2001/2002 LA15W1-6 SYM JOYRIDE 200 2003/2003 LA18W1-6 SYM JOYRIDE EU2 200 2003/2004 LA18W4-6

Blinkrelais wie original.   Artikel passt auf folgende Fahrzeuge:   SYM 125 Joyride EVO 2009-2013 SYM 200 Joyride EVO I 2009-2013 SYM 200 Joyride I EVO 2010-2010 SYM 300 Citycom 2008-2009 SYM 300 Citycom EFI 2010-2011 SYM 300 Citycom I CBS 2012-2012...

Variomat Malossi Multivar 2000 (20x17mm / 6 Rollen) 10,5gr.   Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators bestimmt somi...

Passend zu:   Sym Joyride Euro2 125cc-200cc

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrusst ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrussen, da die R...