Da bekommen sogar Motorradfahrer ein Funkeln in den Augen. Der 560ccm Twin-Zylinder von MALOSSI, für die YAMAHA 500 T-Max i.e. Einspritzmodelle, wird aus einem Teil gefertigt. Neben allen Features verspricht MALOSSI mit diesem Kit eine Leistungssteigerung um bis zu 15% ohne weitere Kompone...
Kompletter Steuerlagersatz bestehend aus zwei Kegelrollenlager und zwei Dichtscheiben. Vor dem Zusammenbau sind die Lager und Gummidichtlippen gut zu fetten. Dimension: Kegelrollenlager 1: 30x55x17mm Kegelrollenlager 2: 30x55x17mm Dichtscheibe 1: 32x55x6mm Dic...
Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältins. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch. Artikel passt auf folgende Fahrzeuge: Yamaha T-Max 500cc 2003 CUP Yamaha T-Max 500cc 2008 ABS Yamaha T-Max 500cc 2006-2007 Black Max ...
Organische Bremsbeläge dienen als Ersatzbremsbeläge in eurem Roller. Die Eigenschaften im Verzögern sind recht identisch mit den originalen Belägen Für folgende Modelle passen sie vorne: Italjet: Jupiter 250 4-t MBK: ...
Als einer der wenigen Hersteller bietet NG BrakeDisc alle Bremsscheiben in hochwertiger Qualität und mit einer Fakt-Freigabe (Allgemeine Betriebserlaubnis) an. Deshalb sind die Bremsscheiben ohne Probleme im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, und auch die MFK ist somit kein...
Malossi-Hochleistungskeilriemen mit Kevlareinlage für höchste Stabilität und Temperaturbeständigkeit. Lässt sich auch als Ersatzriemen mit längerer Lebensdauer bei Originalmotoren fahren. Ideal passend zur Malossi Variomatik. L 908mm, B 31,2mm, H 16m...
Highjacker Kit für das Cantilever-Aufhängungssystem der T-Max 500. Durch das Anheben des Hecks steht die Gabel steiler was ein handlicheres und aggressiveres Fahrverhalten bewirkt. Zudem profitiert die Optik vom steiler stehenden Heck.
Ein aggressives Sortiment an aerodynamischen und schützenden Windschutzscheiben, die passgenau gegen die Originale ausgetauscht werden können. Gefertigt aus hochwertigem Acryl-PMMA-Material. CAD-gefertigt unter präzisen Massvorgaben, um das Sichtfeld des Fahrers in Rennpositi...