Drosselklappengehäuse für Piaggio - Vespa 125 / 150 4T

ABS verchromt, zum kleben.   Artikel passt auf folgende Modelle:   Vespa LX50-125

Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   Aprilia Atlantic 125?/?Sprint 2003 -> Aprilia Mojito 125 (Piaggio-Leader) 2010 -> Aprilia Sport City One 125 2008 -> Aprilia SR Motard 125 4-t 2013 ->   Derbi Boulervard 125 2003 - 2006 Derbi Boulervard 125 S...

Masse: Länge: 49mm Breite: 20mm Höhe Anschlagkörper: 11mm Höhe gesamt: 22mm Durchmesser Befestigungsnoppen max.: 9mm Abstand Befestigungsnoppen: 30mm

Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   Vespa 50 LX 2-t Touring & 30 Km 2010-2013 Vespa 50 LX 2-t 2005-2013 Vespa 50 LX 4-t 4V Touring 2010-2013 Vespa 50 LX 4-t 4V 2009-2013 Vespa 50 LX 4t 2005-2008 Vespa 50 LXV 2-t Navy 2008 Vespa 50 LXV 2-t 2006...

Elektroteil des Zündschlosses. Passend für folgende Modelle: Piaggio Fly 50 Piaggio Fly 50 2T Piaggio Fly 50 4T Piaggio Hexagon GTX LX4 Piaggio Hexagon LX4 Piaggio Liberty alle Modelle Piaggio Vespa ET2 Zündschloss Teknix für Piaggio / G...

Originaler Scheinwerfer vom Erstausrüster. Legal im Strassenverkehr einsetzbar. Muss von einer Fachwerkstatt eingestellt werden.   Artikel passt auf folgende Modelle:   Piaggio Vespa LX 50 2T Touring 2010-2013 Piaggio Vespa LX 50 4T-4V Touring 2010-2013 Pi...

Originale Rückspiegel wie sie ab Werk verbaut sind. 100% Original vom Erstausrüster und desshalb auch 100% passgenau und natürlich legal im Strassenverkehr einsetzbar.   M8/125 Rechts-Gewinde   Dieser Rückspiegel passt auf folgende Modelle: Piag...

Polini hat wie auch andere Marken ihre neuen Kupplungsglocken mit Kühlrippen versehen. Die Kühlfenster sind außerdem etwas größer, die Kühlung der Kupplung wird dadurch noch besser. Auch für getunte Motoren geeignet.   Kupplungsglocke Polini Ev...

Kit Malossi 187ccm   inkl. Einspritzmodul für Vespa LX i.e./LXV i.e./S i.e. 125ccm passt auch für Leader 125ccm 4T AC i.e.   Aluminium 2 Kolbenring(e), KB Ø 15mm, Ø 70mm,   Malossi bietet auch für die meisten 4-Tak...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrusst ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrussen, da die R...