Mit der Stage6 CDI löst du endgültig die Fesseln deines Rollers. Serienmäßig sind Peugeot Roller mit stehendem Motor mit einer gedrosselten CDI ausgestattet, welche bei 8000 Umdrehungen abriegeln und es einem somit nicht ermöglichen, die volle Power aus seinem Roller z...
Elektrischer Choke da nur wenige alle Arreche / Amal Vergaser mit E-Choke ausgeliefert werden und meistens nur für die E-Choke Aufnahme vorbereitet werden und der Choke selbst im Lieferumfang nicht enthalten ist, bieten wir den E-Choke einzeln zum nachrüsten an. Passend für alle ...
Mofa Pneu 2.25 - 17 Fortune F-854 Semi Slick günstiger Pneu für den Alltag mit einem sportlichen Profil. Töffli Pneu für diverser Mofas wie beispielsweise Sachs, Pony, Rixe, Puch Maxi, Zündapp, Ciao, DKW, Hercules, Belmondo, Piaggio, etc. ...
Von NGK führen wir Zündkerzenstecker und Kabel die jeweils einzeln verkauft werden. Lieferbar aus Kunststoff oder wasserabweisend aus Gummi. NGK-Zündkerzenstecker schwarzt mit 90° abgewinkelt Typenbezeichnung: L05EA
Von Malossi können wir Ihnen Kupplungsglocken als Originalersatzteil liefern. Anders als bei den originalen Glocken ist bei diesen aber noch ein verstärkender Ring oder bei manchen Modellen eine Kühlverrippung aufgeschweisst. Durchmesser innen: 134mm
Da der Sensor in Form und Funktionalität mit den serienmäßig verbauten Teil identisch ist, kann er einfach und unkompliziert ausgetauscht werden. Eine Lambdasonde misst das Luft/Kraftstoff-Verhältnis in den Abgasen. Durch ein Signal an die CDI-Einheit kann di...
Die HT Gewichte von Malossi sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Malossi Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten. Original verbaut bei nachfolgenden Modellen: ...
Der Spannungsregler begrenzt die maximale Spannung für Beleuchtung, Tacho usw. Wenn immer wider Glühlampen verbrennen ist die Wahrscheinlichkeit gross das dieser ersetzt werden muss. Wir bieten euch für die gängigen Modelle Spannungsregler als Alternative zu den teuren Origi...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrusst ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrussen, da die R...