DKW 805 Modell 124 Dichtset komplett

Schaltnippel  / Führungsnippel / Führungsnippel für Sachs 50/3 3 Gang Motoren   Durchmesser: 7,9mm Gesamtlänge: 12,6mm Durchmesser unten (Zapfen): 4,9mm Länge des Zapfens: 3,5mm Bohrung klein: 3,7mm Bohrung groß: 6,5mm

Silentblock Motorhalterung für den Sachs-Motor 503.   Durchmesser innen: 8.6mm Durchmesser aussen: 19.4mm Länge: 15mm   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0260 021 008

Hochwertiger Simmerringsatz für den Sachs 503 3-Gang Motor. Aussenring aus Stahl vom Hersteller SFK   Lieferumfang Wellendichtring set:   2 x 15x30x7 für Sachs 50/2 und Sachs 503 2AL/AAL (Handgeschaltet). Sachs 503 2ABL 2x 17x30x7 Verbaut bei 3 und 4 Ga...

Wird montiert wenn der Betätigungshebel nicht mehr sauber in die Ursprungsposition geht.   Für Sachs Motoren   Länge: 60 mm

Markenschild zur Montage am Steuerrohr von alten Tigra Mofas.   Schildhöhe:  57 mm

Rennzylinder mit 14mm Kolbenbolzen Athena 48mm Alu Sachs Corsa Lunga 50  (ca. 80ccm)   Bohrungsdurchmesser (48mm), was ca. 80 ccm entspricht, erzielt man eine massive Leistungssteigerung. Im Lieferungang inbegriffen ist zudem ein Auspuffadapter, sodass ein 28 mm Flammenr...

Dichtung (Ansaugstutzen eckig) für diverse Sachs / Puch Velux   Lochabstand 32 mm. Innendurchmesser: 16.mm

Eloxierter Silentblock 19x19 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibrat...

Eloxierter Silentblock 19.2x19 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibr...

Schalthebel zu Sachs 50 Motoren, Typ 50/2 mit dem kleinem SSB Vergaser ohne Luftfilterkappe und Kettenantrieb von der Kurbelwelle zum Kupplungskorb. (NIcht passend für normale Sachs 50/2 Motoren)   ACHTUNG: Schaltwelle nicht passend auf herkämmliche 50/2, da die Befes...