Feder zu Kupplungswelle Franco Morini T1/T5/M1

Neu aus alten Lagerbestand Kupplung Franco Morini T1 / T5 / M1.   NOS Kupplung   Passend zu Franco Morini Motor Typen wie: T1 / T5 / M1

Motorgehäuse Franco Morini M1 NOS (new old stock).   Neues Motorengehäuse aus altem Lagerbestand.   Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: Kristall Massimo Lambretta Malagutti Dribbling Tigra Pioneer KTM Hobby...

Neu aus alten Lagerbestand Kupplungsscheibensicherung Franco Morini T1 / T5 / M1.   NOS Sicherungsring   Passend zu Franco Morini Motor Typen wie: T1 / T5 / M1

Originale Morini M1 / T5 Einlassdichtung.   Passend auf Modelle, welche einen Morini M1 oder T5 Motor verbaut haben wie zum Beispiel das Alpha Chopper.   Masse:   Lochabstand mitte- mitte: 44 mm Ø innen: 18 x 16 mm   Länge Dic...

1 Paar Kupplungsbacken zu 1 Gang Automat Franco Morini Motor, Motor Typ: T5, T1, M1   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa Malaguti FIFTY Mofa Belmondo FIFTY (Morini Motor) Mofa Alpa Chopper Mofa Alpa M1

Kopfdichtung für Franco Morini Motor T5

Kompletter Simmeringsatz welcher alle 5 Simmeringe enthaltet für Minarelli V1 sowie Morini M1 und 01 Motoren mit neuen Dichtringen auszustatten. Diese Motoren waren auf Mofa Modelle wie Yamaha Yamy, Fantic Issimo, Alpa Turbo / Chopper oder Malaguti FIfty verbaut.

Gleitbüchse für Kupplungskorb zu Franco Morini Motoren.   Super Qualität, hergestellt in der Schweiz.

Flachdichtung Zündungsseite bei Alpa Chopper Mofas mit Franco Morini T5 - CH Motor.   Die Deckel-Dichtung hat eine Dicke von 0.45mm. Die Zündungsdichtung ist aus Ölpapier. (Standard Papier bei einer Dichtung).

Kolbenbolzen mit einem Aussendurchmesser von 12mm passend für verschiedene Mofas.   Kolbenbolzen Ø 12 mm Kolbenbolzen  Länge: 33 mm