Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Bei diesem Artikel handelt es sich um einen Revisionssatz für Ihren Franco Morini Motor Dieser Motor Revisionssatz passt auf folgende Motortypen: Morini T - 5 Morini T - 1 Morini M - 1 Aus folgenden Teilen besteht der L...
Flachdichtung Zündungsseite bei Alpa Chopper Mofas mit Franco Morini T5 - CH Motor. Die Deckel-Dichtung hat eine Dicke von 0.45mm. Die Zündungsdichtung ist aus Ölpapier. (Standard Papier bei einer Dichtung).
Originale NOS Kurbelwelle zu Franco Morini M1 Motoren. Neu aus altem Lagerbestand. Originalware. Kein Nachbau. Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: Kristall Massimo Lambretta Malagutti Dribbling Tigra Pioneer ...
Originale Morini M1 / T5 Einlassdichtung. Passend auf Modelle, welche einen Morini M1 oder T5 Motor verbaut haben wie zum Beispiel das Alpha Chopper. Masse: Lochabstand mitte- mitte: 44 mm Ø innen: 18 x 16 mm Länge Dic...
Nachbau Kolben zu Franco Morini Motor wie z.b bei Alpha Chooper verbaut wurden. Passt auf 90% der alten original Zylinder. Ersatzkolben Alpha Chooper mit 2 Kolbenringen. Masse: Durchmesser Kolben: 38.9mm Durchmesser Kolbenbolzen: 12mm H&...
Motorgehäuse Franco Morini M1 NOS (new old stock). Neues Motorengehäuse aus altem Lagerbestand. Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: Kristall Massimo Lambretta Malagutti Dribbling Tigra Pioneer KTM Hobby...
High-End Vollwangenkurbelwelle passend zu Franco Morini mit T1 oder T5 Motor (Elektronische Zündung) Qualitätsmarke Monaya Racing- swiss ingenious. Vermassung: Gesamtlänge zündungsseitiger Wangenzapfen: 70.7 mm  ...